- Яндекс запустил ИИ-помощника для работы с... (754)
- Google ответит в суде за тайную слежку за... (1107)
- Роскошный Voyah Taishan представят в России... (1001)
- Банк России тестирует ИИ-сервис для выбора... (774)
- У этой док-станции четыре порта Thunderbolt,... (802)
- Один из этих мониторов имеет даже ручку для... (913)
- Их топят, роняют и разбивают о стену: Honor... (881)
- Первый пошел? «Китайский УАЗ» BAW 212... (922)
- Основатели Fireflies.ai целый год выдавали... (1038)
- «Земля уходит из-под ног» — производителей... (737)
- Sony представила 27-дюймовый монитор для PS5... (732)
- Не Suzuki, а Suzutec. Владельцам японских... (1030)
- Caviar представила тройку золотых iPhone 17... (810)
- Планшеты снова не в моде: мировые поставки... (806)
- Китай заявил о прорыве в атомном судоходстве... (652)
- В сервисе «VK Видео» обновился кабинет... (734)
«Уже ходовку я всю перетрёс». Владелец Lada Vesta NG с пробегом 36 тыс. км пожаловался на недолговечность подвески автомобиля
Дата: 2023-11-26 12:50
Автомобили Lada славятся своими «бронебойными» подвесками, но с Lada Vesta NG, судя по отзывам реальных владельцев, что-то не так. Один из обладателей этого автомобиля с ником «Таксист в законе» в YouTube выложил видеоролик, в котором пожаловался на то, что к пробегу 36 тыс. км он заменил практически всю подвеску Vesta NG. Даже с учетом неважного качества покрытия российских дорог (эксплуатируется машина в основном по трассе) это слишком маленький пробег для таких ремонтов.
«Уже ходовку я всю перетрёс», — рассказал «Таксист в законе». Владелец Vesta NG добавил, что из «родного» остались только рулевые наконечники и сайлентблоки в рычагах.
А в другом своем видео «Таксист в законе» затронул тему некачественной сборки Vesta NG. «Весь подрамник откручен, «опорники» у стоек откручены… шаровые не прикручены», — рассказал он. Возможно, если бы все было нормально прикручено и закреплено на заводе, то и не потребовался бы внушительный ремонт. К слову, другие владельцы Vesta NG тоже жаловались на не прикрученные опоры передних амортизаторов.
Болт крепления опоры передних амортизаторов на Lada Vesta NG, которой нет и месяца «Если купили, ещё пока не поздно, загоняйте тачку, протягивайте, прожимайте всё, потому что потом будет поздно», — резюмировал «Таксист в законе». Иными словами, в случае Vesta NG возвращается давно забытая практика самостоятельной доработки автомобиля после покупки.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
NASA надеется запустить миссию на Марс ESCAPADE с помощью ракеты New Glenn от Blue Origin в 2024 году
NASA надеется запустить миссию на Марс на первой ракете New Glenn от Blue Origin в следующем году. Согласно плану, на этой ракете будет запущена миссия ESCAPADE, но точная дата запуска неизвестна. Брэдли Смит, директор офиса космических запусков NASA, на заседании комитета пилотируемым программам и исследованиям NASA, заявил, что он «необыкновенно взволнован» запуском миссии...
Аминокислоты и соли: новые данные расширяют представление о потенциальной жизни на Энцеладе
Недавние исследования, финансируемые NASA, принесли новые данные о поведении органических молекул, замороженных в солёной воде, — среде, имитирующей условия на спутнике Сатурна Энцеладе. Эти результаты помогут астробиологам более глубоко понять, насколько подповерхностный океан Энцелада может быть пригодным для обитания, и могут в будущем использоваться для разработки миссий,...
В Топ-3 моделей рынка подержанных авто в России теперь только Lada. А где же прежние хиты Solaris и Rio?
«Автостат Инфо» опубликовал статистику по российскому рынку подержанных авто за октябрь текущего года. В рейтинге перерегистраций лидирует «семерка» — Lada 2107. Спрос на нее в годовом выражении вырос на 26%. Изображение: Lada Далее следуют модели с передним приводом: Lada 2114 Samara (рост продаж на 15%) и Lada 2190 Granta (cрост продаж на 26%). Где же недавние корейские...
Снижение активности венчурных инвестиций в Китае всё равно не мешает стране занимать второе место после США
Венчурные инвестиции в современном мире являются важным фактором, определяющим развитие науки и технологий, поскольку они подпитывают стартапы — молодые компании, вложения в капитал которых могут обернуться как потерями, так и высокими доходами. В Китае соответствующая активность за прошедшее с начала время года снизилась почти на 30 %, разрушая надежды на восстановление...