- Необходимое зло: Ubisoft объяснила, зачем... (708)
- Paradox взяла на себя вину за провал... (617)
- Kirin 9030 против 9030 Pro: в чём реальная... (1094)
- Nvidia решила избавиться от рисков и теперь... (732)
- Toyota Camry, Haval Jolion и Kia Rio:... (495)
- Intel всё же раздумывает над выпуском... (864)
- Охват HyperOS 3 расширяется: Poco... (894)
- «Союз МС-28» на ракете Союз-2.1а» ушел в... (982)
- Большой и экономичный кроссовер готов к... (642)
- HSBC: OpenAI придётся где-то найти ещё $207... (975)
- Нетоксичное и дармовое: учёные создали... (592)
- Китайские разработчики отправляют ИИ учиться... (639)
- Создатели The Alters объявили дату выхода... (868)
- Человекоподобные роботы UBTech начнут... (761)
- Второй МС-21 с полным импортозамещением... (782)
- Современный седан с запасом хода более 2000... (783)
Представлен Volkswagen Tavendor 2026
Дата: 2025-11-23 20:58
На автосалоне в Гуанчжоу совместное предприятие FAW-Volkswagen представило обновлённый полноразмерный кроссовер Volkswagen Tavendor. Модель пережила серьёзный фейслифтинг и выйдет на рынок в первом квартале 2026 года. Производитель обновил дизайн, интерьер и силовые установки.
Фото: Autohome Tavendor 2026 получил совершенно новое оформление передней части, но при этом сохранились два варианта оформления: стандартный и оспортивленный R-Line. Сзади —подсвеченная перемычка между фонарями и более выразительная имитация диффузора. Габариты машины составляют 5007 × 2015 × 1767 мм при колёсной базе 2980 мм: база осталась прежней, но длина кузова увеличилась.
Фото: Autohome В интерьере обновления ещё значительнее. Кроссовер получил медиасистему с 15-дюймовым экраном, цифровую панель приборов и экран с диагональю 11,6 дюйма для переднего пассажира. Несмотря на внушительные габариты, машина остаётся пятиместной.
Фото: Autohome Tavendor 2026 предложат в двух версиях — 380TSI и 450TSI. Топовая 450TSI — с новым мотором EA888 пятого поколения с мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 400 Н·м. Мощность мотора версии 380TSI составляет 213 л.с. Оба ДВС работают с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями мокрого типа.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Volkswagen Tayron L впервые стал подключаемым гибридом: полный привод и возможность проехать 100 км без бензина
На автосалоне в Гуанчжоу совместное предприятие FAW-Volkswagen официально представила новый Volkswagen Tayron L PHEV с подключаемой гибридной системой. Новинка выйдет на рынок КНР в первом квартале 2026 года, цены пока не объявлены. Фото: Autohome Внешне машина мало чем отличается от бензинового Tayron L актуального поколения. То же самое можно сказать и про салон: в нем, на...
«Яндекс» изучает проявления сознания у нейросети
«Яндекс» начал необычный эксперимент: компания хочет понять, может ли у нейросети появиться что-то вроде собственных взглядов и привычек, а не только ответы, собранные из огромной массы текстов. В работе участвует нейробиолог, академик РАН Константин Анохин. Фото: Михаил Метцель/ТАСС Исследователи проверят, можно ли подвести ИИ к состоянию, когда он сам вырабатывает...
Представлен обновленный Ford Mondeo: более мощный мотор на 261 л.с. и улучшенная медиасистема
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 совместное предприятие Changan Ford представило обновлённый Ford Mondeo. Автомобиль получил новую медиасистему и слегка модернизированный мотор. Фото: Autohome Внешне автомобиль почти не изменился (изменения — в едва заметных штрихах), а вот внутри есть новшества. Главным апгрейдом стала новая медиасистема на базе однокристальной платформы...
«Новая печь — настоящий прорыв»: в Новосибирске запустили современную печь для нагрева коллекторов якорей тяговых электродвигателей
«Синара-Транспортные машины» сообщила о том, что на Новосибирском электроремонтном заводе запустили в работу новую печь, которая нагревает коллекторы якорей тяговых электродвигателей. Оборудование сразу упростило работу: процесс стал быстрее, точнее и дешевле. «Новая печь — настоящий прорыв», — сообщили в «Синара-Транспортные машины». Фото: Синара-Транспортные машины...