Как известно, компания Volkswagen выделяет колоссальные средства на развитие электромобилей. В том числе, немецкий автопроизводитель рассчитывает предложить потребителям модель стоимостью до 20 000 евро.

Концепт-кар получил название ID, но пока неизвестно, каким будет окончательное название модели. Она поступит в продажу в 2020 году, так что у производителя есть время определиться с названием. Тем временем опробовать прототип на южноафриканских дорогах, где проходят его испытания, смогли специалисты Top Gear.

По словам VW, этот хэтчбек со стальным кузовом и задним приводом будет стоить столько же, сколько аналогичный по оснащению дизельный Golf. Машины похожи по размерам, но электромобиль внутри просторнее. Мощность силовой установки составляет около 180 л.с.

Тормозная система работает в два этапа. Первый выполняется только за счет рекуперации, а при необходимости на втором подключаются тормозные колодки. Масса распределена по осям в соотношении 50:50. Тестировщики отметили легкость рулевого управления и низкий уровень шума – в основном, это шум ветра и качения колес по дорожному покрытию. Кстати, в серийной машине максимальная скорость будет ограничена 160 км/ч, поскольку большие скорости неэффективны из-за ускоренного разряда батареи. Базовая версия будет иметь аккумулятор, одной зарядки которого хватит на 330 км. Будет также предложен вариант с дальностью хода 500 км. Аккумулятор охлаждается жидкостью, поэтому он может выдерживать большой зарядный ток. Он рассчитан на зарядные устройства мощностью 125 кВт. За 30 минут такой зарядки аккумулятор заряжается с 0 до 80%. Для подключения дома или на работе имеется встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт.

Всего к 2022 году на этой же платформе MEB будет построено 27 моделей VW, Audi, Skoda и Seat, включая седаны, фургоны и кроссоверы с задним и полным приводом. К 2025 году VW планирует продавать по миллиону электромобилей в год.