- Самая дорогая «Нива» подешевела в России:... (157)
- CD Projekt Red готова доверить разработку... (143)
- Представлена первая в мире СЖО с изогнутым... (779)
- Австралия стремительно превращается в свалку... (755)
- После резкого взлёта акции Reddit упали на... (732)
- Ryzen 7 9700X будет намного мощнее... (1387)
- 14-дюймовый экран 16 : 10, Ryzen 7 8840U, 32... (1975)
- Изогнутый AMOLED-экран диагональю 6,5... (1393)
- Изогнутый AMOLED-экран диагональю 6,5... (1919)
- 2024 год Intel начала, выпустив современный... (2038)
- Беспощадное солнце пустыни: журналисты... (1862)
- Activision Blizzard расследует кражи учётных... (2104)
- GigaIO представила оптические кабели PCIe... (142)
- Western Digital выпустила HDD серии Red Pro... (2463)
- Пользователи Windows 11 смогут использовать... (1895)
- Пользователям Windows 11 смогут использовать... (2272)
Судьба бренда Smart будет решена в этом году
Дата: 2019-03-26 12:48
По сообщению источника, немецкий автоконцерн Daimler AG до конца года примет решение о будущем своего убыточного бренда Smart.
Ссылаясь на инсайдера, Handelsblatt сообщет, что новый генеральный директор Daimler Ола Каллениус (Ola Kallenius), который в мае сменит у руля компании Дитера Цетше (Dieter Zetsche), «не имеет истории со Smart» и «не постесняется убить бренд в случае необходимости».
По имеющимся оценкам, с момента выхода Smart на рынок в 1998 году компания потеряла на этом проекте миллиарды евро.
В духе последних веяний в Daimler планировали превратить Smart в марку городских электромобилей, но этот шаг может быть слишком дорогостоящим.
Для сокращения затрат текущая линейка Smart, включающая модели ForTwo и ForFour, была разработана совместно с Renault, но французы рассматривают возможность выхода из партнерства.
По оценке Evercore ISI, на выпуске Smart компания за год теряет 500-700 млн евро. Лучшим для марки был 2004 год, когда удалось продать около 150 000 автомобилей, однако больше нарастить продажи не удалось. В прошлом году они сократились на 4,6%, до 128 802 штук, тогда как продажи конкурирующей маки Mini, принадлежащей BWM, постоянно растут.
Спасением был бы стать выход на китайский рынок с освоением выпуска Smart на местных производствах. Руководство подразделения уже ведет соответствующие переговоры с китайскими автопроизводителями, но их итог пока неизвестен.
Остается напомнить, что 9,7% акций Daimler принадлежит китайской компании Geely.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
От 540 долларов: представлен тонкий и лёгкий лэптоп Xiaomi Mi Notebook Air 2019
Китайская компания Xiaomi, как и ожидалось, представила сегодня тонкий и лёгкий портативный компьютер Mi Notebook Air модельного ряда 2019 года. Новинка выполнена в полностью металлическом корпусе с минималистским дизайном. Экран имеет размер 12,5 дюйма по диагонали и обладает разрешением Full HD (1920 × 1080 пикселей). Ширина боковых рамок вокруг дисплея составляет всего...
Sony RX0 II: экшен-камера с откидным дисплеем за €800
Корпорация Sony представила, как утверждается, самую лёгкую и компактную в мире экшен-камеру премиум-класса — устройство RX0 II, которое поступит в продажу на европейском рынке в мае. Новинка (модель DSC-RX0M2) заключена в корпус с габаритами всего 59 × 40,5 × 35 мм, а вес составляет 132 грамма. Камере не страшны погружения под воду на глубину до 10 метров и падения с...
На мировом ПК-рынке в 2019 году ожидается незначительный спад
Компания Canalys обнародовала прогноз по мировому рынку персональных компьютеров на текущий год: отрасль, как ожидается, окажется «в минусе». Опубликованные данные учитывают отгрузки настольных систем, портативных компьютеров, а также моноблочных устройств класса «всё в...
YouTube откажется от производства оригинальных фильмов и сериалов
Видеосервис YouTube решил отказаться от производства собственных фильмов и сериалов. Отмечается, что компания уже перестала принимать заявки на сценарии. Как уточнили источники, YouTube решил отказаться от конкуренции с Netflix и...