- Nviida обвиняют в том, что она использовала... (345)
- Тонкий и лёгкий флагман с американской... (599)
- «Билайн бизнес» обеспечит доступ к передаче... (535)
- «Билайн» подключает авто GWM Poer, Haval,... (601)
- SSD для корпоративных клиентов теперь в 16... (771)
- Стоимость владения Lada Iskra за 5 лет... (544)
- Коммерческие сети 5G в России готовятся... (803)
- Экипаж космического корабля «Шэньчжоу-20»,... (595)
- Почти квадратный экран и физическая... (848)
- Две трети регионов России запустили запись... (521)
- Geely Monjaro всё-таки станет новой... (934)
- В горах Северной Кореи запустили мощнейшую... (558)
- Как в «Семейке Аддамс»: ученые создали... (519)
- Ещё не конец: магнитная буря... (950)
- Китайская Zhipu не справилась с... (534)
- Xiaomi, Oppo и другие урезали выпуск... (518)
Пришло время заняться автомобилями? Xiaomi вместе с Besturn FAW Group подготовила спецверсию кроссовера Bestune T77
Дата: 2019-04-01 13:15
Компания Xiaomi обещала поразить количеством анонсов сегодня, но никто не ожидал, что речь пойдет об автомобиле. А меж тем тизерная картинка не даст усомниться — Xiaomi и Besturn FAW Group подготовили к выпуску специальную версию кроссовера Bestune T77. Пока это только первый шаг в сотрудничестве Xiaomi и местного автопроизводителя, но кто знает, к каким в итоге результатам это приведет? Возможно, Xiaomi выпустит свой автомобиль раньше Apple? Если Apple эта тема вообще все еще интересна.
Подробностей о том, насколько плотным оказалось сотрудничество Xiaomi и Besturn FAW Group, пока нет — они будут объявлены третьего апреля. Скорее всего, Bestune T77 получит мультимедийную систему Xiaomi и тесную интеграцию с мобильными смартфонами и устройствами экосистемы Miija.
Тем не менее, начало взаимодействию с автопроизводителями положено. В будущем оно может расшириться, и тогда-то компания сможет сделать большой шаг вперед в виде собственного автомобиля. В конце концов, опыт производства электросамокатов и велосипедов у Xiaomi есть, пора задумываться о следующем логичном шаге.
Что касается Bestune T77, то это довольно простая среднеразмерная модель. Ее длина составляет 4542 мм, а колесная база — 2700 мм. То есть по габаритам он примерно соответствует Ford Kuga. При этом автомобиль имеет исключительно передний привод (полный в Китае не особо ценят) и оснащается единственным двигателем — объемом 1,2 л с турбонагнетателем. Максимальная мощность достигает 143 л.с., крутящий момент — 204 Н·м. Стоимость кроссовера в Китае стартует с отметки $13 400.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
Революции не произошло. Представлено «зарядное устройство» OnePlus WarpTen Charger
Как оказалось, компания OnePlus все же решила разыграть своих поклонников в День дурака, при этом начав готовить всех к этому за несколько дней до 1 апреля. 30 марта официальный представитель OnePlus опубликовал в Weibo рекламный баннер, на котором была присутствовала фирменная коробка и сегодняшнее число. Позже была опубликована информация о том, что компания собирается...
Гендиректор Huawei: в течение двух лет удельный вес складных смартфонов компании достигнет 50 %
Huawei бросила серьёзный вызов Samsung, анонсировавшей Samsung Fold, когда представила свой складной смартфон Mate X, обладающий, пожалуй, самым привлекательным дизайном на сегодняшний день. Теперь, похоже, компания идет ва-банк, когда дело касается складных смартфонов. Генеральный директор Huawei Devices Ричард Ю (Richard Yu) раскрыл в интервью GSMArena планы компании по...
Российские космонавты оценят радиационную опасность на борту МКС
В долгосрочную программу исследований на российском сегменте Международной космической станции (МКС) включён эксперимент по измерению радиационного излучения. Об этом сообщает сетевое издание «РИА Новости» со ссылкой на информацию от координационного научно-технического совета (КНТС) ЦНИИмаш. Фотографии...
Названы причины отказа от разработки ракеты «Ангара-А3»
Глава госкорпорации Роскосмос Дмитрий Рогозин, как сообщает сетевое издание «РИА Новости», озвучил причины отказа от создания ракеты-носителя «Ангара-А3». Фотографии