- Li Auto начала увольнения после возгорания... (2500)
- Создатель ИИ-гаджета Rabbit R1 перестал... (2587)
- Звук без потерь, ИИ-шумоподавление и... (2532)
- Корпус для ностальгирующих по прошлому.... (3018)
- Стало известно, когда на дорогах России... (2194)
- Послушать, если некогда читать: Сбер научил... (5272)
- Snapdragon 8 Elite Gen 5, аккумулятор более... (5091)
- Huawei раскрыла дату анонса флагманов Mate... (2800)
- Крупнейшая инвестиция Google в каком-либо... (4908)
- Первые на рынке недорогие видеокарты с... (3384)
- Корпус Huawei Mate 80 Pro Max будет не... (4604)
- Следующие пару лет для iPhone будут очень... (2902)
- 18-ядерный процессор Intel Xeon класса HEDT... (5591)
- Новая подвеска, полный привод и увеличенные... (2561)
- Этот нефлагман Vivo получит самую быструю... (2645)
- Седаны Belgee S50 отзывают в... (2761)
Завершилось двухлетнее расследование ДТП при участии беспилотного автобуса
Дата: 2019-07-14 17:26
В ноябре 2017 года в Лас-Вегасе спустя всего час после входа на дороги в ДТП попал беспилотный автобус компании Navya. Авария была незначительной, а виновником тогда назвали водителя грузовика.
Однако, само собой, сразу на месте полноценно разобраться в ситуации нельзя, поэтому Национальный совет по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB) взялся проводить расследование, которое завершилось лишь сейчас.
Вероятных причин столкновения обнаружили две. Во-первых, это действия водителя грузовика. Водитель признался, что видел приближающийся автобус и предположил, что машина остановится на «разумном» расстоянии от грузовика, который в тот момент сдавал задним ходом. При этом системы беспилотника видели грузовик ещё на расстоянии 45 м, но запрограммированы они таким образом, чтобы останавливаться в трёх метрах от препятствия.
Водитель грузовика, судя по всему, не видел или попросту не смотрел в зеркало с той стороны, где был автобус, так как столкновение произошло лишь через 11 секунд после того, как беспилотник полностью остановился (страхующий водитель нажал кнопку экстренной остановки). К счастью, из-за крайне низкой скорости никто не пострадал.
Второй же причиной ДТП эксперты назвали отсутствие простого доступа страхующего водителя к органам управления. Таковые в автобусе были, но они располагались в закрытом отсеке в одном из концов салона. К слову, после инцидента элементы управления перенесли ближе к страхующему водителю.
Таким образом, виновником ДТП формально является водитель грузовика, но если бы у страхующего водителя автобуса был лёгкий доступ к органам управления, он успел бы отъехать на безопасное расстояние.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
В роли подменного процессора при трудностях с обновлением BIOS теперь выступает Athlon 200GE
Переход на процессоры AMD Ryzen второго поколения не был безболезненным для некоторых пользователей. Чтобы новый процессор был успешно распознан материнской платой, требовалась совместимая версия BIOS. Хорошо, если процессор и плата покупались уже в то время, когда новые версии BIOS прошивались производителем плат до отправки. В некоторой степени повезло и тем, кто сам...
В Сети появилось «живое» фото нового смартфона iPhone XI
В Сети появилось «живое» фото нового смартфона iPhone XI, который был замечен в руках сотрудника компании Apple. Изображение опубликовал ресурс Slashleaks. На фотоснимке видна задняя часть iPhone XI с тремя модулями основной камеры, расположенными треугольником в квадратном...
В лондонском метро сфотографировали смартфон Google Pixel 4
Google Pixel 4 был замечен в лондонском метро. Как видно аппарат спрятан в защитный чехол, но понять, что это Google Pixel 4 можно по особому расположению модулей основной
Стала известна дата анонса смартфона Xiaomi Mi A3
Согласно официальной информации, новый смартфон Xiaomi Mi A3 будет представлен 25 июля в