- Samsung перезапускает ИИ-помощник Bixby:... (2830)
- Наконец-то геймерам пригодятся NPU в... (3090)
- Thermal Grizzly начала продавать... (3018)
- eSIM для повседневной связи: российские... (3084)
- AMD впервые использует свои ИИ-ускорители в... (3087)
- Подводные интернет-кабели Google... (2775)
- Россияне вновь полюбили Mazda CX-5. Стало... (2762)
- Anthropic планирует увеличить к 2029 году... (3624)
- Илон Маск назвал себя «крупнейшим... (3658)
- Samsung готова взять реванш в гонке... (3365)
- WhatsApp перенял ещё одну функцию Telegram —... (3478)
- Motorola Razr 2025 и Razr Ultra 2025... (2752)
- Глобальное потепление ускорит деградацию... (4172)
- В Калифорнии хотят запретить продажи любых... (3909)
- В России продают «Волгу» ГАЗ-24,... (3048)
- Китай собрался довести долю местного... (3591)
Суперкомпьютер Сбербанка оказался в топ-30 мирового рейтинга
Дата: 2019-11-19 11:23
Подробнее на Yandex.ru
Предыдущие новости
Intel перестает поддержку механизмов 20-летней давности
Стало известно, что компания Intel удалит со своего сайта старые версии драйверов и BIOS, которым уже более двадцати лет. Представители компании не уточнили, что именно и в каких количествах будет удалено, но скорей всего подразумеваются процессоры на базе Pentium и...
Электронная почта остаётся основным способом доставки вредоносов
Злоумышленники продолжают использовать электронную почту как основной способ доставки вредоносных программ. В первой половине 2019 года только каждая 19-я загрузка не была связана с почтовой
Гигантская литий-ионная батарея в Австралии станет на 50% больше
В 2017 году компания Tesla за короткий срок построила в Австралии на тот момент крупнейшее в мире хранилище электроэнергии, основанное на литий-ионных аккумуляторах. Проще говоря, это самая большая в мире литий-ионная батарея. Ёмкость хранилища — 129 МВт·ч. И вскоре оно станет больше. Как сообщают источники, проект оказался успешным, поэтому его ёмкость будет увеличена на 50%,...
Вот почему автопроизводителям выгодно концентрироваться на электрических машинах
Автопроизводители постепенно всё активнее электрифицируют свои машины. Некоторые компании уже отказались от разработки новых ДВС, другие уже объявили о планах перевода всех машин на электрические и гибридные установки. Как оказалось, дело тут не только в трендах и стремлении сделать авто более экологичными. Исполнительный директор Volkswagen Херберт Дисс (Herbert Diess)...