- Новый дата‑центр «Мегафона» начал работу в... (2912)
- США обсуждают с Россией постройку... (2996)
- Суд запретил OpenAI использовать бренд... (3257)
- Авиадвигатели сработали: ЦОД получили... (3207)
- Toyota знала о браке и молчала: против... (3142)
- Toyota знала о браке и молчала: против... (3397)
- Британский бизнес обеспокоен грядущим... (3130)
- VK неделю назад объявила о закрытии... (3285)
- Реестр российского ПО разросся до 30 тысяч... (2890)
- Google мельком показала интерфейс AR-очков с... (3684)
- Аналоги есть только у Meta*, AMD и китайских... (2918)
- Ветеран CDPR назвал эпилог The Witcher... (3361)
- «Первый в мире настоящий агент... (2926)
- Пора прощаться: Firefox прекращает поддержку... (4142)
- Это более «чистая» версия Windows? Asus... (4131)
- Bethesda наконец починила The Elder Scrolls... (3465)
Суперкомпьютер Сбербанка оказался в топ-30 мирового рейтинга
Дата: 2019-11-19 11:23
Подробнее на Yandex.ru
Предыдущие новости
Intel перестает поддержку механизмов 20-летней давности
Стало известно, что компания Intel удалит со своего сайта старые версии драйверов и BIOS, которым уже более двадцати лет. Представители компании не уточнили, что именно и в каких количествах будет удалено, но скорей всего подразумеваются процессоры на базе Pentium и...
Электронная почта остаётся основным способом доставки вредоносов
Злоумышленники продолжают использовать электронную почту как основной способ доставки вредоносных программ. В первой половине 2019 года только каждая 19-я загрузка не была связана с почтовой
Гигантская литий-ионная батарея в Австралии станет на 50% больше
В 2017 году компания Tesla за короткий срок построила в Австралии на тот момент крупнейшее в мире хранилище электроэнергии, основанное на литий-ионных аккумуляторах. Проще говоря, это самая большая в мире литий-ионная батарея. Ёмкость хранилища — 129 МВт·ч. И вскоре оно станет больше. Как сообщают источники, проект оказался успешным, поэтому его ёмкость будет увеличена на 50%,...
Вот почему автопроизводителям выгодно концентрироваться на электрических машинах
Автопроизводители постепенно всё активнее электрифицируют свои машины. Некоторые компании уже отказались от разработки новых ДВС, другие уже объявили о планах перевода всех машин на электрические и гибридные установки. Как оказалось, дело тут не только в трендах и стремлении сделать авто более экологичными. Исполнительный директор Volkswagen Херберт Дисс (Herbert Diess)...