- Первый в мире 6K-3D-монитор. Samsung Odyssey... (1980)
- Симулятор первого российского магазинчика... (2476)
- Никаких секретов не осталось: iPhone Fold... (2457)
- В России анонсирован совершенно новый... (3323)
- Моноблок с почти квадратным экраном. Lenovo... (2338)
- Литровый металлический цилиндрический... (2701)
- 3 года гарантии без ограничения пробега, 159... (2276)
- Вместе с «Аистами» с Восточного отправят... (3249)
- Конкурент популярных Belgee X50 и Tenet T4.... (1905)
- В космос запущен «убийца земной астрономии»... (2648)
- Huawei анонсировала мобильную точку доступа,... (1888)
- Межзвездная комета 3I/ATLAS не имеет мощных... (2229)
- Китай нашёл новый способ зарабатывать в США... (2128)
- Хакеры сломали французскую почту и её... (2332)
- Режиссёр Clair Obscur: Expedition 33... (2246)
- ИИ-помощник Google Gemini 3 научился... (2001)
OmniVision называет OX03C10 первым в мире датчиком изображения для автомобильных камер с HDR 140 дБ и подавлением мерцания светодиодов
Дата: 2020-06-05 10:53
Компания OmniVision Technologies анонсировала выпуск датчика изображения для автомобильных камер OX03C10. Этот датчик, соответствующий требованиям уровня совокупной безопасности ASIL C, по словам производителя, является первым в мире датчиком изображения для автомобильных камер с расширенным динамическим диапазоном (HDR) 140 дБ и функцией подавления мерцания светодиодов (LFM).
Это также первый датчик для получения видео с HDR и LFM, способный обеспечить разрешение 1920 x 1280p с частотой 60 к/с. Кроме того, OX03C10 имеет самое низкое энергопотребление среди всех датчиков изображения разрешением 2,5 Мп с LFM — на 25% ниже, чем у ближайшего конкурента, а также самый маленький в отрасли размер корпуса, расширяющий возможности при выборе мест размещения камер.
В датчике реализованы основные функции обработки изображений, включая коррекцию дефектов пикселей и коррекцию искажений объектива, а также разработанный специалистами OmniVision алгоритм HALE, объединяющий функции HDR и LFM. Датчик предназначен для камер заднего вида, электронных зеркал, систем кругового обзора и мониторинга.
Оптический формат датчика — 1/2,6 дюйма, размер пикселя — 3,0 мкм. Датчик оснащен 4 линиями MIPI CSI-2 и 12-битным интерфейсом DVP. Он будет выпускаться в корпусах a-CSP и a-BGA. Производитель планирует сертифицировать новый датчик по стандарту AEC-Q100 Grade 2. О сроках начала поставок пока данных нет.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
Прометей получил огонь: ESA провела испытания кислородно-метанового ракетного двигателя
Европейское Космическое Агентство (ESA) провело огневые испытания прототипа будущего многоразового кислородно-метанового ракетного двигателя. Этот тип двигателей должен стать основой для нового поколения европейских ракет. Это будут многоразовые системы с гибкой конфигурацией, множество деталей для которых предполагается печатать на 3D-принтерах. Пример конфигурации из...
Цены на AMD Matisse тронулись: Ryzen 7 3700X подешевел до $260
К выходу процессоров Intel Comet Lake-S компания AMD подготовила не только обновлённое семейство Matisse Refresh. Цены на процессоры Matisse, вышедшие в начале прошлого июля, ускорили своё снижение в последние недели. Например, одна крупная американская сеть предлагает Ryzen 7 3700X за $260, хотя стартовал этот процессор на отметке $329. Источник изображения:...
В Европе начался бум электрифицированных автомобилей
Компания Canalys обнародовала результаты исследования европейского автомобильного рынка в первом квартале текущего года. Отрасль, как сообщается, серьёзно пострадала из-за распространения коронавирусной инфекции. Продажи новых автомобилей в Европе в период с января по март включительно рухнули в годовом исчислении на четверть — приблизительно на 26 %. Поставки машин...
В США посчитали, сколько аварий смогут предотвратить автомобили с автономным управлением
Самоуправляемые автомобили, рекламируемые их разработчиками как способ устранения дорожно-транспортных происшествий, вероятно, смогут предотвратить только треть всех ДТП в США. Такая оценка приводится в отчете об исследовании, которое провела организация Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), финансируемая американскими страховщиками. Авторы исследования пришли к...