- Asgard представила новый комплект памяти... (2020)
- Бессменный босс Tekken и несостоявшийся... (2094)
- Даже нефлагманский iGPU Intel Arc B370... (1953)
- 9 декабря «Союз МС-27» вернётся на Землю... (2047)
- Привели рынок к катастрофе, а теперь дают... (2353)
- Люди всё чаще используют в письменной речи... (1930)
- Люди всё чаще используют письменной речи... (3779)
- Киноправа на «Гарри Поттера» в итоге... (1951)
- 10 050 мА·ч, стилус и 12-дюймовый экран.... (2491)
- Xiaomi более чем довольна прибылью, которую... (2426)
- OLED, 1440p и 240 Гц за $500: MSI выпустила... (3841)
- Microsoft перестанет настойчиво показывать... (2038)
- После скандала с цензурой OnePlus отключила... (3902)
- Это будет первая игровая 300-ваттная... (2409)
- QD-OLED, 240 Гц и цена 500 долларов.... (3601)
- Утечка раскрыла второго протагониста... (3658)
NHTSA официально просит Tesla отозвать более 150 000 электромобилей
Дата: 2021-01-14 14:46
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) официально попросило компанию Tesla отозвать 158 000 электромобилей Model S и Model X из-за проблемы с бортовым компьютером. Эта проблема затрагивает многие функции указанных транспортных средств.
За изучение проблемной ситуации в NHTSA взялись в июне прошлого года в ответ на обращение владельцев электромобилей Tesla. По их словам, сенсорный экран компьютера со временем становится менее отзывчивым, время включения увеличивается, компьютер зависает и требует перезагрузки, а в некоторых случаях он полностью выходит из строя. Считается, что все эти эффекты вызваны исчерпанием ресурса встроенного модуля флеш-памяти eMMC. С 2018 года производитель использует новый компьютер, в котором проблема решена, но владельцам старых электромобилей ранее приходилось оплачивать замену компьютера из своего кармана. Лишь совсем недавно компания Tesla признала проблему конструктивным недостатком и предложила расширенную гарантию.
Учитывая, что многие важные функции в машинах Tesla доступны только через сенсорный экран, в NHTSA сочли проблему относящейся к вопросам безопасности, поэтому изменения условий гарантии оказалось недостаточно.
Судя по официальным данным, предоставленным Tesla по запросу NTHSA, доля отказов компьютеров в машинах Model S и Model X определенного срока выпуска достигает 30%. Кроме того, некоторые владельцы столкнулись с трудностями при замене или ремонте компьютеров в рамках новой гарантии.
Источник отмечает, что просьба NHTSA — редкая мера. Обычно автопроизводители предпочитают добровольно объявить об отзыве, не дожидаясь побуждения к этому со стороны регулятора.
Теперь у Tesla есть две недели, чтобы дать ответ NHTSA или объявить об отзыве.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
Опубликовано фото прототипа iPhone 12 Pro на ОС SwitchBoard
Информация появилась в Twitter Один из разработчиков, занимающихся коллекционированием прототипов различных устройств от Apple, а именно Джулио Зомпетти, на своей страничке в Twitter опубликовал фотографии прототипа iPhone 12 Pro под управлением фабричной платформы...
Telegram создаст веб-версию мессенджера для Safari
Команда мессенджера Telegram разрабатывает веб-версию приложения для браузера Safari. Об этом сообщил основатель мессенджера Павел
СберБанк запускает конкурента Zoom
СберБанк добавил ещё один сервис в свою экосистему — сервис СберМитап. Фактически, это новый конкурент ставшего сверхпопулярным сервиса видеоконференций Zoom. СберБанк пока не объявлял о запуске официально. На данный момент СберМитап находится в тестовой стадии, позволяет проводить вебинары и конференции. Как говорится в описании на сайте, для использования СберМитап не...
Компания D-Link представила внешний адаптер и клиентский коммутатор 2,5 GbE
Компания D-Link объявила о выпуске адаптера DUB-E250, который подключается к разъему USB-C и добавляет в конфигурацию компьютера порт 2,5 GbE. Как утверждается, это самый маленький адаптер такого рода. Одновременно представлен клиентский коммутатор 2,5 GbE — DMS-106XT, который позволяет с минимальными усилиями модернизировать проводную локальную сеть. Наряду с портами 2,5 GbE...