- HyperOS 3 выходит на финишную прямую: Xiaomi... (2951)
- Метеозависимые приготовились: Солнце выдало... (2826)
- 7600 мАч, 7,9 мм, Snapdragon 8 Gen 5 и цена... (2029)
- 6500 мАч, без AMOLED, защита от влаги и... (4029)
- «Телевик» с датчиком Sony и профессиональной... (3106)
- Lada Azimut уже на дорогах... (2794)
- Новый HyperIsland, динамические обои,... (3887)
- На полигоне АвтоВАЗа открылось новое здание... (3076)
- 9000 мАч, 165-герцевый экран 3K менее 9... (3110)
- «Живее всех живых»: датамайнер рассказал,... (3496)
- Apple не хочет останавливаться на iPhone... (3488)
- Официально: в России уже весной начнут... (3929)
- 4 ГВт·ч и 9 млн ячеек в год. Российскую... (4249)
- На Солнце за ночь произошли три вспышки... (3047)
- Wildberries мужской: на маркетплейсе... (3566)
- Илона Маска опередила Google, разработчики... (3863)
Hyundai Motor заменит аккумуляторные батареи в 82 000 электромобилей, потратив на это 900 млн долларов
Дата: 2021-02-24 14:51
Компания Hyundai Motor заменит аккумуляторные батареи производства LG Energy Solution примерно в 82 000 электромобилей по всему миру из-за риска возникновения пожара. Отзыв обойдется производителю в 900 млн долларов. Он является одной из первых массовых замен аккумуляторных батарей, проводимых крупным автопроизводителем.
Отзыв в основном касается Kona — самого продаваемого электромобиля Hyundai. Впервые этот электромобиль был отозван в конце прошлого года для обновления программного обеспечения после серии пожаров. Однако один из прошедших отзыв электромобилей Kona загорелся в январе, и власти Южной Кореи начали расследование, чтобы выяснить, была ли устранена проблема.
В заявлении министерства транспорта Южной Кореи говорится, что в некоторых аккумуляторных элементах, произведенных на заводе LG Energy Solution в Китае, были обнаружены некоторые дефекты. LG Energy Solution, подразделение LG Chem, производящее аккумуляторы, быстро отклонило претензии в свой адрес. В заявлении производителя аккумуляторов сказано, что компания Hyundai неправильно применила его предложения относительно логики быстрой зарядки в системе управления батареями. По словам LG Energy Solution, аккумуляторная батарея не должна рассматриваться как прямая причина риска возгорания. В Hyundai не стали комментировать причину пожаров.
Отзыв распространяется на 76 000 электромобилей Kona, построенных в период с 2018 по 2020 год, примерно 25 000 из которых были проданы в Южной Корее. Кроме того, в отзыв попали легковые электромобили Ioniq и автобусы Elec City также включены в отзыв.
К моменту отзыва было зарегистрировано около 15 случаев пожара с участием Kona в Южной Корее, два в Канаде и по одному в Финляндии и Австрии.
Пока батарея не заменена, владельцам Kona и Ioniq рекомендуется заряжать не более 90% емкости.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Из App Store может исчезнуть часть приложений с завышенной стоимостью подписки
В тексте послания, специалисты App Store обвинили создателя в необоснованно завышенной стоимости подписки в следствии чего приложение было удалено из фирменного
В ремастер Diablo II добавят поддержку модов
Разработчики Diablo II: Resurrected, обновленной версии оригинала, объявили о поддержке модов. Об этом стало известно из твиттера франшизы. Релизная версия тайтла получит полную поддержку пользовательских...
Microsoft показала новые детали редизайна Windows 10
Microsoft в скором времени полностью пересмотрит дизайн операционной системы Windows 10, проект которого носит название Sun Valley. Пользователям показали "парящие" элементы интерфейса и пообещали, что обновление затронет не только...
«Яндекс» запустил чат-бота в Telegram для пересылки важных сообщений в «Яндекс. Почту»
Пользователи могут включить функцию автоматического удаления сообщений в любых чатах и настроить временные рассылки для инвайтов потенциальным