- Продажи инди-хита Meccha Chameleon превысили... (5869)
- AMD добавила официальную поддержку... (6005)
- Санкции не помогли: ИИ-модель китайской... (7082)
- Регулирование российского ИИ сделают не... (6183)
- Кооперативный боевик с шотландским колоритом... (6801)
- Легендарному шутеру Quake от создателей Doom... (6785)
- SpaceX запустила больше спутников, чем всё... (5664)
- В китайском WeChat появился собственный... (5831)
- Samsung ускорила достройку крупнейшего... (6673)
- В России создадут защиту отечественного ПО... (6537)
- TSMC ускорила отказ от зрелых технологий... (6522)
- Бигтеху может грозить судьба производителей... (7506)
- Microsoft удалила петицию с просьбой... (6526)
- DDR2 снова в цене: дефицит привёл к... (6467)
- Карточный роглайк Fogpiercer про управление... (6602)
- Intersect360: годовой объём мирового рынка... (7507)
Большой электрический кроссовер Skoda Enyaq iV стал полноприводным
Дата: 2021-06-06 10:12
В модельном ряду элекрического кроссвера Skoda Enyaq iV наконец появилась анонсированная ещё прошлой осенью полноприводная версия, которая уже начала продаваться на европейском рынке.
Длина Skoda Enyaq iV составляет 4649 мм, ширина равна 1879 мм, а высота — 1616 мм, при этом размер колёсной базы равен 2765 мм. Новинка по своим габаритам расположена между Karoq и Kodiaq. Объём багажного отделения автомобиля составляет 585 литров.
Skoda позиционирует электрический кроссовер Skoda Enyaq iV как один из лучших электромобилей в своей категории. Покупателям Skoda Enyaq iV 80x (так маркируется полноприводная версия) на выбор предлагается два варианта отделки салона.
Уже в базовой версии есть интерактивная информационно-развлекательная система, несколько подушек безопасности, а также центральный замок с дистанционным управлением и система запуска без ключа. Версия Sportline также получила датчик усталости водителя, спортивный многофункциональный руль и 20-дюймовые легкосплавные диски.
Данная версия оснащена двумя электродвигателям суммарной мощностью 265 л.с. с крутящим моментом 425 Нм, которые располагаются на передней и задней осях. От 0 до 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 6,9 с.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Глава компании Success Rockets: частный космос в России — пока неопознанный зверь
Компания RocketLab, которая является близким аналогом Success Rockets, имеет две свои стартовые площадки: одна в Новой Зеландии, другая в США. В Европе тоже сейчас есть частные
HarmonyOS превзойдет Android по производительности и надежности. В Китае уже начали преподавать HarmonyOS в университетах
Согласно официальным данным, в Уханьском университете начали преподавать технологию программирования HarmonyOS. Лектором является Чжао Сяоган (Zhao Xiaogang), преподаватель кафедры программной инженерии школы компьютерных наук Уханьского университета. По словам доктора Чжао, он получил электронное письмо от Huawei, в котором обсуждалась возможность открытия курсов в Уханьском...
В Роспотребнадзоре оценили эффективность вакцин против новых штаммов COVID-19
Заместитель директора ЦНИИ эпидемиологии Роспотребнадзора Наталья Пшеничная в беседе с «Российской газетой» оценила эффективность вакцин против новых штаммов
Качественные рендеры Honor 50 и Honor 50 Pro подтверждают камеры разрешением 50 и 108 Мп
Сегодня в Сети появились качественные рендеры смартфонов Honor 50 и Honor 50 Pro, демонстрирующие камеры во всей красе. Как можно увидеть, в обоих случаях камеры тройные, с основным датчиком, размещённым вверху. Разрешение основного сенсора Honor 50 Pro составляет 108 Мп, Honor 50 — 50...