- «Неуловимые мстители» ворвались в «Мир... (1012)
- «Яндекс» представил «Поиск с Нейро» и внёс... (972)
- Первый полностью российский спутник связи... (1171)
- Отечественная альтернатива Toyota Alphard и... (1127)
- На Восточном готовят к запуску спутники... (1042)
- Это новейшая Lada Niva Sport.... (1096)
- В пятницу Землю накроет облако плазмы от... (1078)
- MSI выпустит специальную GeForce RTX 4070 Ti... (1078)
- Серийные пожары на индийских заводах... (1015)
- Аналог Toyota Camry и Honda Accord от Kia. В... (1011)
- Страшное приключение «Василиса и Баба Яга»... (963)
- Garmin представила 300-долларовые смарт-часы... (930)
- Яндекс запустил «Поиск с Нейро». Он... (967)
- УАЗ «Патриот» поделится своим мотором с УАЗ... (1097)
- Голосовой помощник Gemini Live от Google... (871)
- Самые дорогие в мире Bluetooth-колонки Focal... (7340)
Гибридный Audi RS Q e-tron начал испытания для ралли «Дакар» 2022 года
Дата: 2021-07-24 20:59
Компания Audi ещё в ноябре 2020 года объявила о намерении принять участие в знаменитом ралли «Дакар» в 2022 году. Теперь немецкий производитель сообщил о начале тестирования внедорожного гибридного автомобиля Audi RS Q e-tron.
Более того, Audi надеется первым из производителей электромобилей не только поучаствовать в «Дакаре», но и выиграть это авторалли.
Автопроизводитель отмечает, что Audi RS Q e-tron ставит одну из самых сложных задач для инженеров. Марафон длится две недели, а длина ежедневных этапов достигает 800 километров. Андреас Роос, ответственный за проект «Дакар» в Audi Sport отметил:
Это очень большое расстояние. То, что мы пытаемся сделать, никогда не делалось раньше. Это самая сложная задача для электрической трансмиссии».
Поскольку в пустыне нет возможности для зарядки, на борту Audi RS Q e-tron установлен высокоэффективный гоночный двигатель TFSI, который заряжает батарею во время движения. Как отмечает Audi, двигатель внутреннего сгорания работает в особенно эффективном диапазоне между 4500 и 6000 об/мин и расход топлива составит менее 200 граммов на кВт·ч.
Трансмиссия Audi RS Q e-tron полностью электрическая. На передних и задних осях установлены такие же электродвигатели, что используются в автомобиле Audi e-tron FE07 Formula E, разработанные Audi Sport для сезона 2021 года и лишь слегка адаптированные для новых задач. Батарея весит около 370 кг и имеет ёмкость около 50 кВтч.
В перспективе технологии Audi RS Q e-tron планируется использовать в серийных электромобилях. Электромобили уже не раз участвовали в «Дакаре». Первым электромобилем, завершившим ралли, в 2017 году стал прототип Acciona.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
К 2022 году Hitachi построит заводы по производству деталей электромобилей в США, Китае и Японии
По сообщению источника, компания Hitachi планирует уже к концу следующего года построить в Японии, США и Китае новые заводы по производству компонентов для электромобилей, Японский автопроизводитель рассчитывает за это время увеличить свои производственные мощности примерно в шесть раз, укрепившись в качестве ведущего поставщика ключевых запчастей. Завод по производству...
Диетологи раскрыли огромную пользу известного злака
Простая каша из самого популярного злака способна значительно улучшить состояние здоровья, считают американские и английские диетологи. Проведенные исследования говорят об огромной пользе кускуса — пшеничной крупы из твердых сортов...
Игровые мониторы получат частоту 480 Гц и увеличат контраст, OLED пока задержится
Компании LG и AU Optronics в настоящий момент активно работают над увеличением частоты кадров в игровых мониторах до 480 Гц. Запуск новых моделей в производство ожидается в конце 2022 года, а в начале 2023 года первые экземпляры уже выйдут на...
Злоумышленники начали маскировать вирусы под копии Windows 11
Распространители вирусов и троянов начали маскировать вредоносный софт под копии операционной системы Windows 11. Об этом рассказали на сайте «Антивируса Касперского». Разработчики отметили, что скачать Windows 11 можно прямо с сайта Microsoft, однако не все пользователи в курсе...