- Не только для любителей гольфа: Sony... (866)
- Microsoft «передумала» отказываться от... (778)
- «Белый список» для такси: Минпромторг... (837)
- Выручка Huawei в 2025 году взлетела до... (771)
- Samsung прекратит выпускать 2D NAND и... (1032)
- Лень британских учёных обернулась открытием... (822)
- Лучшая игра серии со времён Resident Evil 4:... (740)
- ИИ-видеоредактор Adobe Firefly научился... (1157)
- В России создали 22-дюймовую покрышку... (781)
- Nothing показала розовую версию будущего... (1054)
- ЦБ разрешит иностранным криптобиржам и... (1063)
- Раскрыта стоимость совершенно нового... (1197)
- Зеленоградский «Микрон» создаст сложнейший... (930)
- Nothing показала Phone (4a): розовый цвет,... (852)
- Китай «наелся» американскими технологиями?... (1087)
- АвтоВАЗ готовит e-Largus к свободным... (896)
Готова спецификация MIPI A-PHY v1.1
Дата: 2021-10-11 11:21
Отраслевая организация MIPI Alliance объявила о завершении разработки спецификации MIPI A-PHY v1.1, описывающей интерфейс физического уровня с последовательно-параллельным и параллельно-последовательным преобразованием (SerDes), предназначенный для автомобильной электроники. В версии 1.1 скорость передачи данных в нисходящем направлении удвоена с 16 Гбит/с до 32 Гбит/с, а скорость передачи данных в восходящем направлении — со 100 Мбит/с до 200 Мбит/с. Кроме того, внесены другие улучшения, которые помогут OEM-производителям и их поставщикам внедрять высокопроизводительные датчики изображения и дисплеи в автомобили следующего поколения. Спецификация проходит проверку участниками MIPI Alliance. Ее официальное утверждение ожидается в течение ближайших 90 дней.
После завершения процесса принятия MIPI Alliance, спецификация A-PHY v1.1 также будет представлена для принятия в качестве стандарта IEEE. Ранее в этом году в качестве стандарта IEEE 2977-2021 была принята спецификация A-PHY v1.0.
MIPI A-PHY — это первый асимметричный интерфейс SerDes с увеличенным радиусом действия, соответствующий промышленным стандартам, который обеспечивает высокоскоростную связь между автомобильными датчиками изображения и дисплеями и связанными с ними электронными блоками управления. Он был разработан для упрощения интеграции большего количества бортовых датчиков и дисплеев в усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), цифровые кабины, бортовые информационно-развлекательные системы (IVI) и системы автономного вождения (ADS).
A-PHY обеспечивает дальность действия до 15 м, беспрецедентную надежность со сверхнизким коэффициентом ошибок пакетов 10-19 , высокой помехоустойчивостью и сверхмалой задержкой. Он также составляет основу MIPI Automotive SerDes Solutions (MASS), сквозной инфраструктуры для подключения камер, датчиков и дисплеев со встроенной функциональной безопасностью, безопасностью и защитой данных. A-PHY v1.1 сохраняет полную совместимость с A-PHY v1.0, и устройства, соответствующие любой их версий спецификации, смогут сосуществовать в одной сети.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Представлен преемник неубиваемого смартфона с гигантским аккумулятором Power Armor 13
Еще в конце июля этого года компания Ulefone представила неубиваемый смартфон Power Armor 13 с гигантской батареей емкостью 13 200 мА•ч, а теперь производитель анонсировал преемника данной модели. Ulefone Power Armor 14 также получил защищённое исполнение и большой аккумулятор, хотя его ёмкость уменьшится до 10 000 мА•ч. Данная информация указана на официальном сайте Ulefone,...
Завершена сборка газогенератора нового двигателя для крупных отечественных авиалайнеров
Специалисты АО «ОДК-Авиадвигатель» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) завершили сборку газогенератора двигателя большой тяги ПД-35. Как сообщает пресс-служба Ростеха, газогенератор, являющийся основой для нового авиадвигателя, уже начал стендовые...
Юбилейная Xbox Series X Halo Infinite Limited Edition прибывает в Россию
Компания Microsoft объявила дату начала приёма предварительных заказов в России на юбилейную приставку Xbox Series X и геймпад в стиле игры Halo
После обновления на Windows 11 у пользователей осталось старое и сломанное меню «Пуск»
Некоторые пользователи рассказали, что обновление на Windows 11 у них прошло не так гладко, как хотелось бы. В некоторых случаях после апдейта остаются старые панель управления и меню «Пуск». Кроме того, они плохо...