- Запущен экспериментальный сервис Google... (2133)
- «МегаФон»: всего 10 % телефонов в... (2931)
- «Мы изобретаем ПК заново»: Nvidia объяснила,... (1905)
- «Это только начало»: Intel опровергла слухи... (2251)
- OpenAI и Anthropic потребовали ограничить ИИ... (1725)
- Nintendo выпустит Switch 2 со сменным... (2125)
- Cooler Master показала огромный кулер для... (2234)
- Apple доверит ИИ-чипам Nvidia обработку... (2060)
- Инженеры NASA в последний раз осмотрели... (1875)
- Великобритания намерена усилить защиту... (1996)
- В России стартовал предзаказ на смартфон... (1814)
- Новая статья: Обзор HUAWEI nova 15 MAX:... (2100)
- NASA завершило миссию марсианского зонда... (2005)
- IPO компании SpaceX превратит Илона Маска в... (2681)
- Google пообещала восполнять больше воды, чем... (3250)
- Ролевой экшен No Rest for the Wicked покинет... (3113)
Яркий облик от дизайнера Ferrari Enzo, низкая цена и самая современная начинка — всё для конкуренции с Tesla Model Y. Электромобиль Aiways U6 выйдет в Европе уже в этом году
Дата: 2021-11-01 19:08
Как сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу AiWays, китайский производитель электромобилей собирается выпустить кроссовер Aiways U6 в Китае и Европе до конца этого года.
В будущем модель также дебютирует в США, при этом обещана цена куда более низкая, чем у кроссовера Tesla Model Y, с которым собирается конкурировать Aiways U6. Давайте же взглянем на его дизайн и характеристики.
Дизайн Aiways U6 разработал бывший глава ателье Pininfarina Кен Окуяма (Ken Okuyama), который до этого создал облик Ferrari Enzo. Автомобиль явно рассчитан на более молодую аудиторию. Он получил спортивный силуэт и отличный коэффициент лобового сопротивления 0,26.
Внутри располагаются спортивные сиденья с подголовниками и нестандартный руль со срезанной верхней частью. Электронная панель приборов размещена на 8,2-дюймовом дисплее, а экран мультимедийно-развлекательной системы имеет диагональ 14,6 дюйма.
Aiways U6 получил электродвигатель на передней оси мощностью 201 л.с., который развивает 315 Нм крутящего момента. Запас хода будет достигать 650 километров, а от 0 до 100 км/ч автомобиль сможет разгоняться за 7,6 секунды. В этом плане он точно не конкурент Tesla Model Y, которая разменивает первую «сотню» за 5,9 секунды в базовой версии, а топовая модель разгоняется за 3,7 секунды.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Шумоподавление и лучшие особенности AirPods за 200 долларов. Apple представила беспроводные наушники Beats Fit Pro
Компания Apple представила новые полностью беспроводные наушники под брендом Beats — Beats Fit Pro. Как отмечается в первых обзорах в сети, например, на Engadget, новинка предлагает шумоподавление и лучшие функции AirPods. Речь идёт о компактном дизайне, голосовом помощнике Siri, который можно активировать «без рук», а также адаптивный эквалайзер и пространственный звук. ...
HarmonyOS может стать основой электромобилей Geely Geometry
Согласно неподтверждённой информации, китайский производитель Geely планирует использовать HarmonyOS в течение следующих пяти лет в своих электромобилях под брендом Geometry. Geometry — это независимый электрический суббренд Geely, который будет выпускать седаны и кроссоверы. Автомобили бренда будут использовать HarmonyOS так же, как, например, Arcfox Alpha S, созданный...
Lenovo выпустит ноутбук Thinkbook Plus с дополнительным дисплеем возле клавиатуры
Главной особенностью ноутбука станет вспомогательный дисплей, расположенный на нижней половинке корпуса рядом с клавиатурным полем. На дополнительном экране, как утверждается, пользователи смогут рисовать при помощи специального...
Пользователи жалуются, что macOS Monterey 12.0.1 выводит из строя некоторые MacBook Pro, Mac mini и iMac
26 октября Apple выпустила обновление macOS Monterey 12.0.1, а уже к текущему моменту в Сети полно отчётов о том, что после его установки компьютеры Apple превращаются в кирпичи — не загружаются и даже не включаются. Множество сообщений раздосадованных пользователей уже опубликовано в Twitter и на крупнейшем американском форуме Reddit. Проблема возникает с MacBook Pro, Mac...