- Брутальный американский пикап Ram получил... (910)
- Настоящий современный преемник BlackBerry?... (961)
- BYD окончательно разгромила Tesla на рынке... (604)
- AMD вплотную подобралась к Intel в... (980)
- В Белоруссии запретили ввоз и продажу... (670)
- Создана первая дышащая модель... (874)
- Заказы на новые кроссоверы Chevrolet Captiva... (690)
- Мышь-космонавт родила здоровое потомство... (896)
- Пекин запускает пилотное производство... (703)
- Samsung анонсировала портативный проектор... (1040)
- Учёные просчитали, как лунный реголит... (795)
- Kia и Hyundai российской сборки подорожали:... (661)
- Анонсированы лёгкие и прочные ноутбуки LG... (704)
- И Oculink, и Thunderbolt 5, и блок питания... (933)
- Китай и США ищут способы продлить жизнь... (876)
- Бенчмарк AnTuTu опубликовал декабрьские... (879)
Неожиданное преимущество автомобилей с ДВС перед электромобилями: проблемы с колёсами и шинами вдвое реже
Дата: 2021-12-08 15:50
У автомобилей с двигателями внутреннего сгорания обнаружилось неожиданное преимущество перед электромобилями. Об этом свидетельствует статистика британской компании Britannia Rescue, специализирующаяся на помощи автомобилистам на дорогах.
Обычно будущие владельцы переживают о запасе хода и откладывают переход с автомобиля с ДВС на электромобиль из-за опасения остаться с разряженным аккумулятором. Как отмечают эксперты Britannia Rescue, проблемы у пользователей электромобили значительно чаще возникают из-за колёс и шин, чем из-за аккумуляторных батарей — вероятность такой поломки в три раза выше.
Анализ аварийных сообщений за последние три года показывает, что 37% водителей вызывают службы помощи из-за проблем с колесами или шинами, тогда как из-за разрядки аккумулятора — только 11%. Также это более чем в два раза чаще, чем у автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем, где в среднем только 16% ссылаются на проблемы с колесами или шинами в качестве причины поломки.
Проблемы с колесами или шинами часто связаны с избыточным весом автомобиля, вызванным аккумулятором, из-за чего он может быть на 50% тяжелее, чем традиционный бензиновый или дизельный автомобиль.
Проблемы с колесами иногда усложняются тем фактом, что большинство производителей больше не устанавливают запасное колесо в стандартную комплектацию. Поэтому водители из-за спущенной шины или другой проблемы с колесами, не могут сами справиться и им приходится вызывать службы помощи.
Из-за того, что водители не могут завести свой электромобиль, в том числе и дома, приходится 21% вызовов. Это может произойти по разным причинам, например, разряженная батарея или батарея не держит заряд, а также длительное пребывание без движения транспортного средства.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Компания Samsung отказывается от 3,5 мм разъёма в смартфонах линейки Galaxy А
Как оказалось, устройство лишится стандартного 3.5-мм разъема для подключения наушников. Кстати, 3,5-мм разъем уберут и у моделей Galaxy A73 и A33, что даст производителю больше пространства внутри корпуса смартфонов. Сюда перенесут разъем для SIM-карт, микрофон и...
Переписки пользователей iPhone оказались под угрозой
Уязвимость в Apple iCloud ставит под угрозу личные сообщения одного миллиарда пользователей iPhone.Чтобы обезопасить себя, юзеру необходимо отключить функцию резервного копирования iCloud.Ранее UfaTime.ru писал, что стало известно о взломе смартфонов сотрудников...
Дилеры Skoda в России сходят с ума: «установка» коврика стоит 3 000 рублей, а детского кресла — 23 000 рублей
Популярный техноблогер Валентин Петухов, известный под ником Wylsacom, опубликовал на своей страничке возмущенное сообщение в адрес одного из московских дилеров автомобилей Skoda. Речь идет о дилерском центре «Рольф Магистральный», который является одним из официальных поставщиков Skoda в России. К сообщению прилагается фотография, на которой указана цена и перечислено...
Разработчики Halo Infinite раскрыли размер кампании
Сюжетная кампания Halo Infinite выйдет уже вечером 8 декабря, однако предзагрузка проекта всё ещё недоступна. Комьюнити-менеджер 343 Industries Брайан Джеррард извинился за сложившуюся ситуацию и объявил примерный размер дистрибутива...