- Не взорвался: ключевой элемент нового... (2095)
- Anthropic сделала базовые навыки ИИ-агентов... (1530)
- На фоне американской сделки ByteDance... (1644)
- По интернету стал распространяться вредонос... (1282)
- Google поглотит Intersect Power, чтобы... (1629)
- После обновления «Яндекс Телемост» стал... (1292)
- С первой попытки не получилось:... (1967)
- Alphabet покупает разработчика дата-центров... (1488)
- Замена Android удалась: HarmonyOS уже давно... (1627)
- Капитализация Arm теряет миллиарды: Qualcomm... (1453)
- В России появится единый ID для... (1416)
- Глава Larian объяснил, зачем фанатам... (2131)
- Не только 10 000 мА·ч,100-ваттная зарядка,... (1722)
- Погиб создатель Call of Duty. Винс Зампелла... (1765)
- Легендарный Mercedes-Benz S-класс в... (1618)
- Goodram представила 122,88-Тбайт SSD для ЦОД... (2105)
Представлен лифтбэк Volkswagen Lamando L
Дата: 2022-01-18 19:26
Компания Volkswagen представила новое поколение седана Volkswagen Lamando, который дебютировал на рынке в 2014 году. Со сменой поколений поменялся и кузов: теперь это не среднеразмерный седан, а лифтбэк с динамичным профилем и новым оформлением передней части. К тому же в названии появилась приставка L.
Лифтбэк Volkswagen Lamando L построен на платформе MQB Evo, в нём используется многорычажная подвеска. Габариты Volkswagen Lamando L составляют 4784 х 1831 х 1469 мм при колёсной базе 2731 мм.
Лифтбэк получил оформление в стилистике семейства VW ID: крупные каплевидные фары, соединенные между собой светодиодной полосой, и широкую решетку радиатора с наполнением в виде хромированных штрихов. Задние фонари объединены в единый блок. Главной особенностью автомобиля стали безрамочные двери, как у Arteon. Также автомобиль получил 18-дюймовые колесные диски с оригинальным дизайном.
Внутри установлен крупный изогнутый дисплей, который объединяет в себе цифровую приборную панель и экран мультимедийно-развлекательной системы. Рулевое колесо немного срезано в нижней часть, отдавая дань современным тенденциям. Автомобиль получил проекционный экран, камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль и семь подушек безопасности.
Под капотом установлен 1,4-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель TSI серии EA211 мощностью 150 л.с., который работает с семиступенчатой DSG. Автомобиль появится в продаже в Китае в ближайшее время.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Глава Intel Пэт Гелсингер: процессоры Alder Lake позволили обогнать AMD
Генеральный директор Intel Пэт Гелсингер (Pat Gelsinger) возглавляет Intel уже 11 месяцев, и за это время стало ясно, что он имеет склонность высказывать свое мнение, даже если это не всегда самый разумный образ действий (например, его недавняя война слова с собственным партнером Intel,...
Meta разрабатывает технологии для отслеживания эмоций и движения глаз пользователей
The Financial Times обнаружила патенты Meta, согласно которым компания разрабатывает технологии для отслеживания выражения лица пользователей во время их перемещений по метавселенной, чтобы «адаптировать...
Видеокарты и процессоры подорожают ещё сильнее. AMD, Intel и Nvidia собираются поднять цены на CPU и GPU на 20%
Пока различные компании говорят о том, что ситуация с дефицитом чипов начнёт улучшаться во второй половине текущего года, а цены могут пойти вниз, аналитики DigiTimes разбивают надежды на нормализацию цен. Согласно их данным, AMD, Intel и Nvidia собираются поднять цены на свою продукцию на величину до 20%! Это касается CPU и GPU. Цены компании хотят повысить из-за возросших...
Это iPhone SE 3? В Сеть попали фотографии муляжей смартфона без кнопки Home под экраном
Согласно большинству последних слухов, iPhone SE 3 сохранит всё тот же дизайн и габариты. И частично это подтверждают новые фотографии. На них якобы запечатлены макеты iPhone SE нового поколения, который Apple может назваться iPhone SE+ 5G. Видно, что задняя часть выглядит всё так же, а вот относительно фронтальной ситуация неясна. С одной стороны, мы не видим там...