- Архитектура AMD Zen 6 ориентирована на... (1645)
- Китайская Moore Threads представила... (1924)
- «Сотрудники-бумеранги»: Google стала массово... (1793)
- GeForce RTX 5060 Ti 16GB может временно... (1496)
- Северный магнитный полюс Земли переместился... (1476)
- Китайский ответ Nvidia: Moore Threads... (1722)
- Тайвань намерен притормозить зарубежные... (1619)
- Искусственный интеллект научился играть в... (1769)
- Смартфон для фанатов футбола. Motorola... (1603)
- Вот на эти два процента Linux и живёт: Linux... (1769)
- Представлен прямоходящий модульный робот... (1330)
- Представлен прямоходящий модульный робот... (1498)
- Samsung не забывает про старые флагманы:... (1227)
- Карманный компьютер с 12-ядерным Core Ultra... (1262)
- Skoda Karoq существенно подорожал в России:... (1350)
- Экран этого ноутбука умеет «перетекать» на... (1724)
Представлен лифтбэк Volkswagen Lamando L
Дата: 2022-01-18 19:26
Компания Volkswagen представила новое поколение седана Volkswagen Lamando, который дебютировал на рынке в 2014 году. Со сменой поколений поменялся и кузов: теперь это не среднеразмерный седан, а лифтбэк с динамичным профилем и новым оформлением передней части. К тому же в названии появилась приставка L.
Лифтбэк Volkswagen Lamando L построен на платформе MQB Evo, в нём используется многорычажная подвеска. Габариты Volkswagen Lamando L составляют 4784 х 1831 х 1469 мм при колёсной базе 2731 мм.
Лифтбэк получил оформление в стилистике семейства VW ID: крупные каплевидные фары, соединенные между собой светодиодной полосой, и широкую решетку радиатора с наполнением в виде хромированных штрихов. Задние фонари объединены в единый блок. Главной особенностью автомобиля стали безрамочные двери, как у Arteon. Также автомобиль получил 18-дюймовые колесные диски с оригинальным дизайном.
Внутри установлен крупный изогнутый дисплей, который объединяет в себе цифровую приборную панель и экран мультимедийно-развлекательной системы. Рулевое колесо немного срезано в нижней часть, отдавая дань современным тенденциям. Автомобиль получил проекционный экран, камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль и семь подушек безопасности.
Под капотом установлен 1,4-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель TSI серии EA211 мощностью 150 л.с., который работает с семиступенчатой DSG. Автомобиль появится в продаже в Китае в ближайшее время.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Глава Intel Пэт Гелсингер: процессоры Alder Lake позволили обогнать AMD
Генеральный директор Intel Пэт Гелсингер (Pat Gelsinger) возглавляет Intel уже 11 месяцев, и за это время стало ясно, что он имеет склонность высказывать свое мнение, даже если это не всегда самый разумный образ действий (например, его недавняя война слова с собственным партнером Intel,...
Meta разрабатывает технологии для отслеживания эмоций и движения глаз пользователей
The Financial Times обнаружила патенты Meta, согласно которым компания разрабатывает технологии для отслеживания выражения лица пользователей во время их перемещений по метавселенной, чтобы «адаптировать...
Видеокарты и процессоры подорожают ещё сильнее. AMD, Intel и Nvidia собираются поднять цены на CPU и GPU на 20%
Пока различные компании говорят о том, что ситуация с дефицитом чипов начнёт улучшаться во второй половине текущего года, а цены могут пойти вниз, аналитики DigiTimes разбивают надежды на нормализацию цен. Согласно их данным, AMD, Intel и Nvidia собираются поднять цены на свою продукцию на величину до 20%! Это касается CPU и GPU. Цены компании хотят повысить из-за возросших...
Это iPhone SE 3? В Сеть попали фотографии муляжей смартфона без кнопки Home под экраном
Согласно большинству последних слухов, iPhone SE 3 сохранит всё тот же дизайн и габариты. И частично это подтверждают новые фотографии. На них якобы запечатлены макеты iPhone SE нового поколения, который Apple может назваться iPhone SE+ 5G. Видно, что задняя часть выглядит всё так же, а вот относительно фронтальной ситуация неясна. С одной стороны, мы не видим там...