- МТС запустил «Сверхбаланс» с кешбэком с... (26)
- Б/у автоаккумуляторы запитали ИИ ЦОД с 2... (43)
- Таких скидок на машины в России не было пять... (43)
- Дорога в один конец: ракета «Союз-2.1а»... (77)
- Современный кроссовер Toyota Raize с... (68)
- Anker отзовёт ещё несколько миллионов... (64)
- Xiaomi SU7 Ultra: электрический болид,... (116)
- Из-за нехватки запчастей Toyota приостановит... (73)
- MSI выпустит компактные GeForce RTX 5050... (89)
- Отечественные сервисы видеосвязи захватили... (82)
- В Ozon запустили сервис аренды коммерческих... (99)
- 330 000 км при высокой влажности и... (146)
- Samsung до сих пор не хватает собственной... (107)
- «Абсолютно неприемлемо»: разработчики The... (149)
- Представлены новейшие Volkswagen Multivan и... (110)
- Не нужны нам ни Telegram, ни WeChat: более... (133)
-30 °С снаружи и до +33 °С в салоне: испытание на замораживание прошёл электромобиль Weimar M7 2022
Дата: 2022-01-21 09:35
Осенью прошлого года компания Weimar Motor официально анонсировала электромобиль Weimar M7 2022, который испытали при температуре воздуха -30 °С. Сегодня подобный тест становится всё более популярным. Он показывает, насколько автомобиль подходит для использования в наших широтах.
Судя по официальном данным, благодаря системе управления температурным режимом батареи с распределенной архитектурой, при такой температуре энергопотребление Weimar M7 2022 составляет всего 17 кВт•ч на 100 км.

Система кондиционирования М7 специально оптимизирована для экстремально жаркой и холодной погоды. В ходе теста температура в салоне автомобиля поддерживалась в комфортном диапазоне температур около 22°С для головы и 33°С для ног. При температуре воздуха -30 °С эта комфортная температура в салон может быть достигнута за 17 минут. Энергопотребление системы кондиционирования Weimar M7 2022 составляет всего 3% в обычных условиях, а экстремально жарких и холодных условиях повышается до 10%.

Weimar M7 2022 прошел испытание на замораживание в течение 12 часов при температуре -30 °C. После этого он нормально заводится, а системе климат-контроля также быстро нагревает автомобиль. Примечательно, что автомобиль поддерживает быструю зарядку: от 30 до 80% всего за 30 минут.
Техническая часть седана представлена тремя электродвигателям в соответствии с энергетической системой Living Motion третьего поколения. Замеры показали, что дальность хода составила 560 км при -30 °C. В обычных условиях запас хода составляет более 700 км.
_large.png)
Продажи автомобиля начнутся в этом году.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Расслабьтесь, это iPhone» — Apple нахваливает время работы без подзарядки iPhone 13
Время автономной работы никогда не было сильно стороной iPhone, но с выходом iPhone 13 смартфоны компании стали работать без подзарядки заметно дольше. Компания Apple опубликовала новый видеоролик под названием Doin' Laps, в котором парень на велосипеде наматывает круги по своему району (отсюда и название видео), при этом записывает себя на камеру iPhone 13. Реклама...
Фил Спенсер хочет возродить старые франшизы Activision Blizzard
Глава Xbox Фил Спенсер хочет поговорить с разработчиками из Activision Blizzard о возрождении «бездействующих» франшиз компании. Об этом 21 января пишет Game Informer. В качестве примера Спенсер привёл такие игры как King's Quest, Guitar Hero и...
«Спутникс» совместно c МИФИ начала сборку наноспутника с плазменным двигателем VERA
Сотрудники лаборатории плазменных двигателей Института «Лаплаз» НИЯУ МИФИ и компании «Спутникс», входящей в Sitronics Group, начали сборку наноспутника формата CubeSat 3U с импульсной плазменной двигательной установкой VERA (Volume-Effective Rocket-propulsion...
Вирусолог Баранова назвала эффективной комбинацию естественного и прививочного иммунитета
Баранова подчеркнула, что комбинация естественного иммунитета и иммунитета, полученного после вакцинации, дает значительный