- YouTube перестал удалять видео, если в них... (524)
- Figure похвалилась успехами... (587)
- Презентация национального российского... (544)
- RoboBrain 2.0: китайские ИИ-роботы стали... (578)
- Фильм по The Legend of Zelda не выйдет в... (1239)
- Бактерии вместо лития: пробиотики из йогурта... (972)
- Запуск первого индийского астронавта на МКС... (610)
- Британские учёные впервые получили тритий... (934)
- Большая Toyota c 2,5-литровым мотором и... (645)
- Анонс портативных ПК от Xbox и Asus вызвал... (689)
- Вот вам и флагман: за полгода АвтоВАЗ сумел... (670)
- YouTube перекрыл ещё одну лазейку для... (943)
- Продажи электромобилей в России обрушились... (1209)
- «Альт Сервер» 11.0: упрощённая установка... (648)
- «Телефон буквально стал броней между мной и... (997)
- Ozon запустил сервис личной доставки для... (717)
-30 °С снаружи и до +33 °С в салоне: испытание на замораживание прошёл электромобиль Weimar M7 2022
Дата: 2022-01-21 09:35
Осенью прошлого года компания Weimar Motor официально анонсировала электромобиль Weimar M7 2022, который испытали при температуре воздуха -30 °С. Сегодня подобный тест становится всё более популярным. Он показывает, насколько автомобиль подходит для использования в наших широтах.
Судя по официальном данным, благодаря системе управления температурным режимом батареи с распределенной архитектурой, при такой температуре энергопотребление Weimar M7 2022 составляет всего 17 кВт•ч на 100 км.

Система кондиционирования М7 специально оптимизирована для экстремально жаркой и холодной погоды. В ходе теста температура в салоне автомобиля поддерживалась в комфортном диапазоне температур около 22°С для головы и 33°С для ног. При температуре воздуха -30 °С эта комфортная температура в салон может быть достигнута за 17 минут. Энергопотребление системы кондиционирования Weimar M7 2022 составляет всего 3% в обычных условиях, а экстремально жарких и холодных условиях повышается до 10%.

Weimar M7 2022 прошел испытание на замораживание в течение 12 часов при температуре -30 °C. После этого он нормально заводится, а системе климат-контроля также быстро нагревает автомобиль. Примечательно, что автомобиль поддерживает быструю зарядку: от 30 до 80% всего за 30 минут.
Техническая часть седана представлена тремя электродвигателям в соответствии с энергетической системой Living Motion третьего поколения. Замеры показали, что дальность хода составила 560 км при -30 °C. В обычных условиях запас хода составляет более 700 км.
_large.png)
Продажи автомобиля начнутся в этом году.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Расслабьтесь, это iPhone» — Apple нахваливает время работы без подзарядки iPhone 13
Время автономной работы никогда не было сильно стороной iPhone, но с выходом iPhone 13 смартфоны компании стали работать без подзарядки заметно дольше. Компания Apple опубликовала новый видеоролик под названием Doin' Laps, в котором парень на велосипеде наматывает круги по своему району (отсюда и название видео), при этом записывает себя на камеру iPhone 13. Реклама...
Фил Спенсер хочет возродить старые франшизы Activision Blizzard
Глава Xbox Фил Спенсер хочет поговорить с разработчиками из Activision Blizzard о возрождении «бездействующих» франшиз компании. Об этом 21 января пишет Game Informer. В качестве примера Спенсер привёл такие игры как King's Quest, Guitar Hero и...
«Спутникс» совместно c МИФИ начала сборку наноспутника с плазменным двигателем VERA
Сотрудники лаборатории плазменных двигателей Института «Лаплаз» НИЯУ МИФИ и компании «Спутникс», входящей в Sitronics Group, начали сборку наноспутника формата CubeSat 3U с импульсной плазменной двигательной установкой VERA (Volume-Effective Rocket-propulsion...
Вирусолог Баранова назвала эффективной комбинацию естественного и прививочного иммунитета
Баранова подчеркнула, что комбинация естественного иммунитета и иммунитета, полученного после вакцинации, дает значительный