- Тим Суини согласился не критиковать Google... (238)
- Новый провал японской космической программы:... (438)
- Марс под ударом: мощнейшая вспышка Солнца... (471)
- Nvidia прокачает бюджетную GeForce RTX 5050... (439)
- «МегаФон»: обнаружен встроенный троян в... (472)
- В Китае вышел Kia Sportage 2026:... (276)
- AMOLED 1,5К, 5080 мА·ч, IP64, недорого:... (520)
- Дефицит памяти поможет Broadcom... (232)
- Nothing представила накладные наушники... (488)
- Nothing представила смартфоны Phone (4a) и... (502)
- Регистрация в российском мессенджере Max... (458)
- 600 л.с., полный привод и королевский... (482)
- Геймплей антигравитационной гонки AGX GP от... (771)
- Telegram обошёл WhatsApp и стал самым... (564)
- Падающую на Солнце комету C/2026 A1 (MAPS)... (528)
- Вот вам и немецкий премиум: будущие модели... (769)
Britishvolt будет разрабатывать «высокопроизводительные» аккумуляторы совместно с Aston Martin
Дата: 2022-03-07 18:33
Стартап по производству аккумуляторов для электромобилей Britishvolt будет разрабатывать «высокопроизводительные» аккумуляторы совместно с Aston Martin, поскольку британский производитель автомобилей класса люкс готовится к выпуску своего первого полностью электрического автомобиля в 2025 году.
Совместная группа по исследованиям и разработкам, включающая специалистов Aston Martin и Britishvolt, будет проектировать аккумуляторные блоки и систему управления батареями.
К 2026 году Aston Martin планирует предлагать электрические версии всех своих новых моделей.
«Я верю, работая вместе с Britishvolt, мы сможем разработать новые технологии для создания эталонных электромобилей Aston Martin, которые будут соответствовать нашей репутации в области высоких характеристик и роскоши с высочайшими стандартами экологии», — сказал генеральный директор Aston Martin Тобиас Мёрс (Tobias Moers).
Aston Martin является вторым клиентом Britishvolt. Ранее было заключено партнерское соглашение по производству аккумуляторов с другой британской автомобильной компанией — Lotus.
В прошлом месяце компания Britishvolt запустила очередной раунд финансирования. Она также заручилась поддержкой правительства Великобритании в проекте, предусматривающем строительство в северной Англии завода по производству аккумуляторов, получив возможность направить на реализацию этого проекта 2,3 млрд долларов в виде частного финансирования. Когда в 2027 году завод будет полностью введен в эксплуатацию, он сможет производить аккумуляторные батареи для более чем 450 000 электромобилей в год.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Так выглядит первый складной смартфон Samsung, на экране которого не будет складки. Качественные рендеры Samsung Galaxy Z Fold4
В Сети появились качественные рендеры перспективного флагманского смартфона Samsung Galaxy Z Fold4. До его анонса еще очень много времени (премьера ожидается не раньше августа), но источник привел не только изображения, но и характеристики новинки. Samsung Galaxy Z Fold4 получит камеру, оформленную в духе камеры Galaxy S22 Ultra, а также стилус. Модулей в камере три, и,...
Sony улучшила геймпады DualSense, лишив их некоторых недостатков
Компания Sony некоторое время назад немного изменила контроллеры DualSense. Новые версии геймпадов, как показала разборка, имеют ряд улучшений. К примеру, Sony усилила пружины триггеров. Учитывая технологию, которая как раз касается этих элементов управления DualSense, такое усиление явно лишним не будет. Кроме того, обнаружились изменения и в аналоговых стиках. Возможно,...
Всё та же необычная платформа Tensor и 6 ГБ ОЗУ. Появились новые данные о Pixel 6a
Смартфон Google Pixel 6a ожидается ещё нескоро, но о нём известно всё больше. Свежие данные подтверждают информацию, что младший аппарат Google будет построен на той же SoC Tensor, что и текущие флагманы. Да, эта платформа уже сейчас не может напрямую конкурировать с флагманскими решениями Qualcomm и MediaTek, но у неё есть и свои плюсы. Также свежие данные говорят о том,...
Новый материал позволит литий-ионным аккумуляторам в течение пяти лет сохранять почти полную емкость
Специалисты японского передового института науки и технологий (JAIST) нашли способ увеличить срок службы литий-ионных аккумуляторов. Для этого они использовали в качестве связующего покрытия анода новый материал, названный сополимером бис-имино-аценафтенхинона-парафенилена. Связующее покрытие используется, чтобы предотвратить разрушение материала электрода электролитом....