К выходу готовится шестая версия Honda CR-V – передне- или полноприводного кроссовера среднего размера. Новинка позиционируется как универсальный автомобиль для разных категорий пользователей. Шестой «релиз» Honda CR-V основан на собственной платформе CR-V с поперечно установленным двигателем и несущим кузовом. В конструкции применяются высокопрочные и сверхвысокопрочные марки стали. Ранее уже сообщалось о ряде подробностей, но теперь появились свежие детали.

В качестве силовой установки предлагаются бензиновые двигатели или гибриды. В первом случае опционально можно установить полноприводную трансмиссию Real Time AWD с многодисковой межосевой муфтой, которая перебрасывает половину тяги на задние колёса.

Салон автомобиля рассчитан на 5 человек. Панель приборов включает в себя аналоговый спидометр и цифровой экран центральной консоли с сенсорной подложкой, функциями информационно-развлекательного комплекса и блоком управления микроклиматом. Также отмечается девятилитровый «бардачок».

В машине используется независимая, пружинно-рычажная подвеска типа МакФерсон с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Есть электрический усилитель руля. Тормозная система гидравлическая, передние тормоза дисковые вентилируемые, задние — дисковые.

Размеры автомобиля таковы:

длина – 4694 мм ширина – 1864 мм высота – 1692 мм Колесная база – 2700 мм Дорожный просвет – 208 мм.

Системы безопасности включают в себя 10 подушек безопасности. Есть светодиодная оптика, обогрев и электропривод зеркал, система мониторинг «слепых зон», адаптивный круиз-контроль и многое другое.

Сарт продаж ожидается до конца этого года в США. Цены не указаны.

А ранее стало известно, что Honda и Sony планируют вместе выпускать электромобили с автопилотом. Для этого планируется создать совместное предприятие.

Подробнее на iXBT