Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Аэрофлот» согласовали примерную программу поставок самолетов. Об этом на форуме «Армия-2022» сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.

«С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок, по годам. Напомню, что к тем типам самолетов, которые мы рассматривали до этого (SSJ-100 и МС-21), добавились еще, так скажем, два с половиной типа – это Ту-214 с началом поставок в 2023-2024 году, и Ил-114, который тоже должен прийти на замену региональных самолетов западного производства», – сказал он, добавив, что решение по поставкам Ил-96 авиакомпании пока не принято.

«В зависимости от того, как будет развиваться ситуация с точки зрения рынка, мы вот этими четырьмя типами по большому счету решаем задачу, связанную с обеспечением транспортной связанности и доступности», – добавил глава ОАК.

По словам Слюсаря, подписание контракта на поставку самолетов «Аэрофлота» ожидается в ближайшее время. «Контракт в значительной степени нами обсужден, программа подготовлена, в ближайшее время вместе с ними выйдем на заявление о подписании этого контракта», – отметил он.

В июне министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщал, что «Аэрофлот» планирует подписать контракт на приобретение 300 самолетов МС-21, Ту-214 и Sukhoi Superjet 100. Ранее Мантуров говорил, что свыше тысячи самолетов планируется поставить для нужд гражданской авиации российским авиакомпаниям до 2030 года.