- NASA расследует инцидент с тепловым щитом... (480)
- SpaceX подала заявку на получение единой... (474)
- Huawei ворвалась на рынок потребительских... (442)
- АвтоВАЗ победил санкции. Флагман... (412)
- Возобновляемые источники теперь обеспечивают... (357)
- Конструктор вместо монолита: NVIDIA дала... (348)
- Microsoft придумала «зелёные комплектующие»... (344)
- 6500 мАч, 90 Вт, двойная 50-мегапиксельная... (352)
- «Урал» запустил автоматизированную линию по... (371)
- Датамайнер: Valve приступила к активному... (407)
- Кроссоверы BAIC X7 и X55 резко подешевели в... (475)
- Щедрый подарок к Новому году: кроссоверы... (407)
- «Мул» будущего кроссовера Lada B-Plus Cross... (449)
- Китайский ретейлер оценил GeForce RTX 5090 в... (371)
- Запуск синхротрона для СКИФА откладывается... (433)
- BYD развязывает очередную ценовую войну:... (493)
В Москве до конца года выпустят 100 электрических грузовиков на базе УАЗ «Профи»
Дата: 2022-08-15 21:58
Первая сотня серийных электрических грузовиков EVM Pro на базе УАЗ «Профи» будет выпущена в Москве уже в текущем году. Об этом сообщила компания компании «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (ЭМР).
ООО «ЭМР» — стартап петербургских предпринимателей Ильи Рашкина (45%, гендиректор) и Игоря Гирдина (55%, финдиректор). В феврале компания получила одобрение на заключение СПИК 2.0, подписать который планируется до сентября текущего года.
Выпускать электрогрузовики будут на отдельном заводе, расположенном в особой экономической зоне «Технополис Москва». Сборочная линия займет территорию площадью 2,6 тыс. квадратных метров, а ее первоначальная производственная мощность составит около тысячи автомобилей в год.
«Технический запуск состоится в сентябре, официально откроем серийное производство в четвертом квартале. Сейчас идет приемка заказанного оборудования, его установка, компоновка производственных линий. Всего в списке 100 станков различного назначения, в том числе те, что применяются на заводах Tesla. Часть оборудования — собственная разработка инженеров нашей компании, что позволило отказаться от приобретения европейских аналогов», — сказал Илья Рашкин.
Публичный показ грузовика EVM Pro состоялся на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге два месяца назад. Тогда сообщалось, что он собран из отечественных компонентов и оснащен «полностью российским двигателем». Ориентировочная автономность – 300 километров. Полная масса электрогрузовика составит 3,5 тонны, максимальная грузоподъемность — ровно 1 тонна. Силовая установка, состоящая из синхронного электродвигателя и сопутствующей электроники, позволит EVM Pro разгоняться максимум до 80 км/ч.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Запуск научно-фантастического приключения Deliver Us Mars задержится до февраля 2023 года
Издательство Frontier Foundry и разработчики из нидерландской студии KeokeN Interactive объявили о вынужденном переносе на более поздний срок своего научно-фантастического приключения Deliver Us Mars. Источник изображений: Frontier...
Эксперты назвали преимущества будущей российской орбитальной станции над МКС
Российская орбитальная станция позволит России расширить возможности изучения страны, проводить больше исследований в собственных интересах, рассказали газете ВЗГЛЯД опрошенные
ЦИК РФ объяснила наличие в коде портала ссылок на сайты знакомств и казино
На портале ЦИК РФ в разделе "Календарь выборов" употребляется библиотека с не закрытым кодом FingerpringJS, в которой есть выражение определения
Выручка Positive Technologies за первое полугодие 2022 года выросла на 78 %, до 3,5 млрд руб.
Чистая прибыль Positive Technologies по итогам шести первых месяцев 2022 года составила 381 млн руб. по сравнению с убытком в аналогичном периоде годом ранее. Объем рынка ИБ в стране продолжает расти, и в перспективе до 2026 года, по оценкам Центра стратегических разработок, для российских вендоров будет увеличиваться со среднегодовым темпом роста в 32 %. По итогам первого...