- Ответ SpaceX по-китайски: Китай строит... (59)
- Немолодой Core i9, внешность CD-плеера и... (27)
- AMD наконец-то уступит пальму первенства... (28)
- NASA досрочно вернёт экипаж Crew-11 с МКС... (29)
- Можно не ждать GeForce RTX 5080 Super, RTX... (184)
- «Потребители покупают устройства не из-за... (189)
- До 12 и 16 ядер, и теперь с ИИ. AMD... (149)
- Honda Fit 2026 представят в середине января... (133)
- Samsung Galaxy A37 и Galaxy A57 выйдут... (187)
- Владелец Google впервые с 2019 года... (258)
- Новая статья: Итоги 2025 года: игровые... (190)
- Деньги вперед: Nvidia требует 100%... (270)
- 7 лет обновлений, 6200 мАч, 90 Вт, IP69 и... (318)
- Память DDR5 дороже золота: 100 модулей DDR5... (403)
- Пользователи пожаловались, что Microsoft... (348)
- «Если вы всё-таки решите заменить свой... (370)
578 л.с., запас хода 680 км, HarmonyOS, 34 датчика, 14 динамиков и 3 экрана. Электромобиль Avatr 11 проехал без поломок 320 000 км
Дата: 2022-09-06 09:27
Компания Avita Technology, основанная Changan Automobile, Huawei и CATL, недавно представила автомобиль Avatr 11, который получил силовую установку мощностью 578 л.с., 680 км пробега по циклу CLTC и стартовую цену 51 800 долларов в Китае.
Первые поставки начнутся в декабре этого года, однако Avatr 11 уже успешно прошёл тест на надежность и долговечность, в ходе которого общий пробег превысил 320 000 километров. За это время в автомобиле не произошло никаких поломок. Автомобиль тестировался по 18 часов ежедневно, при этом он разгонялся до 200 км/ч.
Это полностью электрический среднеразмерный купе-кроссовер, построенный на платформе EP1. Точные размеры составляют 4880 х 1970 х 1601 мм при колесной базе 2975 мм. По размеру он близок к Voyah Free и NIO EC6. Avatr 11 имеет 4- и 5-местную компоновку.
Автомобиль получил два электродвигателя мощностью 265 и 313 л.с. с общим крутящим моментом 650 Нм. Разгон Avatr 11 от нуля до 100 км/ч занимает 3,98 секунды. Что касается максимальной скорости, то она ограничена на отметке 200 км/ч.
В Avatr 11 установлена интеллектуальная система вождения AVATRANS. Он включает в себя 34 различных датчика, в том числе 3 лазерных дальномера. Вычислительная мощность этой системы достигает 400 TOPS. Avatr заявляет, что интеллектуальная система вождения поддерживает помощь при смене полосы движения, обнаружение пешеходов, распознавание сигналов светофора. Для работы некоторых функций требуется подписка.
Диагональ основного дисплея составляет 15,6 дюйма, мультимедийная система работает под управлением операционной системы HarmonyOS от Huawei. Что касается панели приборов и экрана пассажира, то они имеют диагональ по 10,25 дюйма. В центральном туннеле есть огромная площадка для беспроводной зарядки двух телефонов и скрытые подстаканники. Звуковая система состоит из 14 динамиков и 12-канального усилителя.
В данный момент совокупный объем предварительных заказов превысил 20 000 единиц.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Создатели Returnal использовали для демонстрации технических особенностей игры неанонсированную ПК-версию
Специалист Digital Foundry Алекс Батталья (Alex Battaglia) обратил внимание на появившееся в Сети доказательство существования ПК-версии научно-фантастического роглайк-шутера Returnal от студии Housemarque. Источник изображения: ResetEra...
В мобильной NieR Re[in]carnation пройдёт кроссовер с Persona 5 Royal
Издательство Square Enix и студия-разработчик Applibot в рамках недавней трансляции анонсировали новый кроссовер, который пройдёт в условно-бесплатном мобильном приключении NieR Re[in]carnation. Источник изображения: NieR...
Викторианский стелс-шутер Gloomwood пробрался в ранний доступ Steam
Разработчики Дэвид Шимански (David Szymanski) и Диллон Роджерс (Dillon Rogers) при поддержке издательства New Blood Interactive объявили о старте раннего доступа своего викторианского стелс-шутера Gloomwood в духе Thief. Источник изображения:...
Продюсер Cyberpunk 2077 покинул CD Projekt RED спустя почти 15 лет работы
Директор по производству CD Projekt RED Енджей Мруз (Jędrzej Mróz), проработавший в польской студии почти 15 лет, на своей странице в профессиональной социальной сети LinkedIn объявил об уходе из