- Сарафан и босоножки или дублёнка с... (4018)
- ИИ-ускорители Nvidia Feynman могут получить... (3856)
- Новые комплектации официальных Li Auto... (4328)
- Samsung интегрирует Google Photos в свои... (2850)
- Пока все обсуждали цены на память, цены на... (4121)
- Xiaomi 17 Ultra Leica Edition получил... (2753)
- CATL запустит массовое производство... (4039)
- 7000 мАч, IP69 и две 200-мегапиксельные... (3797)
- У обанкротившегося производителя... (3618)
- Мини-ПК с Core Ultra 300 в цвете розового... (2620)
- Одна из самых больших GeForce RTX 5060, при... (2740)
- TSMC не справляется с заказами на 2- и... (2912)
- Microsoft оптимизировала «Проводник» в... (3995)
- На Тайване произошло одно из самых сильных... (2912)
- Китайский ответ на GeForce RTX 60:... (3999)
- Русская озвучка Clair Obscur: Expedition 33... (4157)
«Консервная банка» или современный надёжный автомобиль? Haval Jolion оказался безопаснее Hyundai Palisade, Jeep Wrangler и других машин в тесте ANCAP
Дата: 2022-09-20 05:46
Haval Jolion прошёл краш-тест по австралийскому стандарту ANCAP, в котором он получил пять звёзд. По безопасности он опережает такие автомобили, как Suzuki Jimny, Hyundai Palisade, Citroen C4, Jeep Wrangler и другие.
Этот краш-тест сильно напоминает тесты европейской Euro NCAP. Автомобиль испытывают по четырём направлениям: безопасность взрослых пассажиров, пассажиров-детей, пешеходов, а также функции активной безопасности.
С испытаниями на безопасность взрослых пассажиров Haval Jolion справился на 90%. Его сильными сторонами оказались фронтальный удар с полным перекрытием (7,34 балла из 8), боковое столкновение со столбом (6 баллов из 6), дальний боковой удар (3,81 балла из 4), защита от получения хлыстовых травм при переднем и заднем столкновениях (2,98 балла из 3 и 0,75 балла из 1), а также спасение и эвакуация (2 балла из 2). Удар с перекрытием получил 6,69 балла из 8, боковой удар оценили в 4,96 из 6.
При тестировании безопасности пассажиров-детей Haval Jolion получил результат 84% при необходимых 80%. В ходе теста безопасности пешеходов Haval Jolion набрал 64% при необходимых 60% для высшей оценки. В тестах на функции активной безопасности кроссовер набрал 92%. Он получил максимальный балл в тестах на удержание в полосе, напоминании о необходимости пристегнуть ремень безопасности, помощи на перекрёстке и мониторинг состояния пассажиров. А вот в контроле скорости и силовом подруливании Jolion немного сдал позиции (2,4 балла из 3 и 3,47 балла из 4).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Представлен первый в мире и самый быстрый премиальный полноразмерный электроминивэн Mifa 9
Компания Maxus представила на проходящей сейчас в немецком Ганновере выставке IAA Transportation 2022 первый в мире премиальный полноразмерный электроминивэн Mifa 9. Mifa 9 имеет габариты 5270 x 2000 x 1840 мм, в основе машины лежит новая платформа Maxus Intelligent Flexible Architecture. Силовая установка состоит из одного электромотора мощностью 245 л.с. с 350 Нм крутящего...
Американские версии iPhone 14 не работают с российскими операторами связи
Как сообщает «Кода Дурова», первые обладатели iPhone 14 в России жалуются на то, что американские смартфоны не работают с российскими операторами сотовой связи, которые обещают решить проблему как можно скорее. Напомним, все модели iPhone 14, продаваемые на рынке США, лишена слота для физической SIM-карты. Они получили только встроенные карты eSIM. Сообщается, что российские...
«Отлично убирает пыль!», — Илон Маск прокомментировал испытания ускорителя Super Heavy
Основатель Tesla и SpaceX самый богатый человек на планете Илон Маск опубликовал новый видеоролик статистических испытаний огромного ускорителя Super Heavy для космического корабля Starship. В этот раз тестировался одновременный запуск шести двигателей, установленных на Super Heavy. Как показано в видеоролике, испытания прошли успешно. «Отлично убирает пыль!», — так в...
Intel и AMD готовы к ухудшению ситуации на рынке ПК в этом году по сравнению с прогнозами
Представители руководства Intel и AMD недавно не только выступали на отраслевых конференциях для аналитиков, но и встречались с ними в частном порядке. Эксперты Bernstein, например, пообщались как с финансовым директором Intel Дэвидом Зинснером (David Zinsner), так и с главой серверного подразделения AMD Дэном Макнамарой (Dan McNamara). Оба считают, что третий квартал...