- Microsoft опровергла слухи о январских... (906)
- «Конец близок»: Netflix подтвердила, когда... (839)
- Dreame представила свою первую экшен-камеру... (881)
- OpenAI вывела консультации о здоровье в... (967)
- Ящик модулей DDR5 уже стоит, как дом в... (852)
- Учёные отобрали звёзды в окрестностях Земли,... (911)
- Воссоединение Макс с Хлоей и «смертоносное... (850)
- TCL представила глобальную версию AR-очков... (822)
- «Самый дальнобойный кроссовер в мире».... (889)
- Грядёт мировой дефицит меди — и в этом... (953)
- В погоне за OpenAI: новый раунд... (823)
- «Дата-центр в чемодане»: Odinn представила... (839)
- 13-дюймовый экран 21:9, 16ГБ/1ТБ памяти,... (860)
- 7600 мАч, 200 Мп, Snapdragon 8 Gen 5 и... (935)
- 6500 мАч, 100 Вт, защита IP68, Snapdragon 7s... (860)
- Компактный смартфон с большим аккумулятором... (918)
Новая цифровая электрическая торпеда ЭТ-1Э может быть оснащена дополнительными модулями
Дата: 2022-10-21 06:46
Заместитель главного конструктора АО «ГНПП «Регион» (входит в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение», КТРВ) Дмитрий Бензорук рассказал о новой электрической торпеде ЭТ-1Э, которая уже прошла испытания на атомных и дизельных подводных лодках, подтвердив безопасность своего размещения на носителях.
С точки зрения безопасности она (торпеда ЭТ-1Э) соответствует всем требованиям по безопасности размещения на носителях. У нас подтверждена эта безопасность в рамках ОКР (опытно-конструкторских работ), и мы уже при проведении испытаний работали со всех носителей военно-морского флота: с атомных подводных лодок и с дизельных подводных лодок.
Дмитрий Бензорук
Преимуществом ЭТ-1Э являются ее улучшенные эксплуатационные характеристики: «За счет этого обеспечивается полноцеховое функционирование: ее можно запустить в цеху, "прогнать" все режимы работы, убедиться в том, что она нормально себя чувствует на всех эволюциях траектории и подтвердить ее работоспособность. Ранее на других изделиях провести проверки изделия перед выдачей на носитель подобным образом было нельзя».
Новая электрическая торпеда ЭТ-1Э может быть оснащена дополнительными модулями благодаря модульной конструкции: «Эта торпеда гораздо короче тех образцов, которые разрабатывались ранее. За счет применения новых технологий удалось сделать ее гораздо короче существующих образцов и получить порядка полутора метров запаса для размещения любого дополнительного оборудования. Она модульного исполнения, она может на себя брать дополнительные модули».
Установленное оборудование может работать по принципу «одной шины», дополняя характеристики и не изменяя конструкции торпеды: «За счет того, что она цифровая, мы любой модуль подсоединяем к торпеде, и она спокойно воспринимает и начинает им руководить».
Электрическая торпеда ЭТ-1Э способна поражать любые надводные, подводные и береговые цели на расстоянии до 18 км в сложной помеховой обстановке, в том числе на мелководье и подо льдом. ЭТ-1Э может применяться с подводных лодок с торпедными аппаратами калибра 534 мм.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Россия и Белоруссия готовят серийный беспилотный тягач
Российская компания «СберАвтоТех» и «Минский автомобильный завод» (МАЗ) займутся совместной разработкой серийного беспилотного грузовика, о чем сообщают «Известия» со ссылкой на представителей обеих сторон. Как уточнили изданию в пресс-службе «МАЗа», соглашение о сотрудничестве между «СберАвтоТехом» и «МАЗом» было подписано еще 5 октября. Сейчас стороны определяют конкретные...
Экран OLED 1,5K, 5000 мА·ч, Snapdragon 8 Plus Gen 1, 108 Мп с OIS за 345 долларов. Бестселлер Redmi K50 Extreme Edition рекордно подешевел в Китае
Компания Xiaomi сообщила о том, что смартфон-бестселлер Redmi K50 Extreme Edition уже подешевел: версия с 8 ГБ оперативной и 128 флеш-памяти стоит 345 долларов в Китае. При этом новинка вышла в свободную продажу только в сентябре по цене 430 долларов. Стоит отметить, что формально смартфон поступил в продажу 16 августа, но все 120 000 единиц были распроданы в течение 5 минут....
На организацию к 2030 году выпуска 54 млн электромобилей будет потрачено $1,2 трлн
За прошедшие двенадцать месяцев, как утверждает Reuters, автопроизводители и их партнёры в два раза увеличили бюджеты на электрификацию с горизонтом планирования до 2030 года включительно, выделив на организацию производства электромобилей и батарей для них до $1,2 трлн в совокупности. К концу десятилетия половина выпускаемых легковых машин будет электромобилями, ежегодно...
Китайская CATL замедляет планы инвестиций в производство аккумуляторов на территории США
Ведущий производитель тяговых аккумуляторов в мире — китайская CATL, по данным Reuters, «замедлила планирование» инвестиций в строительство аккумуляторных заводов в Северной Америке, опасаясь, что новые законы США, предписывающие добывать сырьё для АКБ на американской территории, поднимут цену продукции. Источник изображения:...