- Учёные нашли путь к созданию PCM-памяти,... (1421)
- Президент Great Wall Motor пообещал... (1351)
- Разработчики Pathologic 3 устроили... (1523)
- «Данная доработка является грубым и опасным... (1488)
- Китай анонсировал первый полёт ракеты Long... (1203)
- Австралийский стартап Gilmour Space получил... (1502)
- Не можешь создать лучшую в мире ракету —... (1233)
- SpaceX готовится к шестому испытательному... (1305)
- Россияне активно раскупают белорусские... (1202)
- Ryzen 7 9800X3D — лучший игровой процессор в... (1258)
- NASA опубликовало самые качественные снимки... (935)
- Первая в мире зарядка с USB Type-C мощностью... (1052)
- Новый мотоцикл «Иж Планета 5» 1993 года... (1126)
- Утечка: улучшенная версия Divinity: Original... (1016)
- Эксперты Digital Foundry протестировали... (1159)
- Тысячи молодых звёзд, образовавшихся... (1118)
В 2023 году в России появятся 5-7 новых автомобильных брендов. Три уже известны, из них один очень неожиданный
Дата: 2023-01-12 17:00
Сегодня Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) подвела итоги 2022 года и рассказала, сколько в РФ было продано авто за прошлый год. Но в рамках пресс-конференции глава комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев сообщил интересную новость – в ассоциации ожидают появление в текущем году в России 5-7 новых брендов.
«Мы ожидаем, что еще минимум 5-7 новых брендов появится в 2023 году. Минимум, а то и больше. Рынок так или иначе будет развиваться, емкость рынка существует, потребность в автомобилях существует», — сказал он и уточнил, что речь идет в том числе о китайских брендах.
Каких именно? В опубликованном ассоциацией перечне уже есть несколько новых брендов, причем из ожидаемых и ранее анонсированных только один — это Hongqi. Люксовый бренд FAW уже получил ОТТС на кроссовер Hongqi HS5 и запатентовал в РФ седан Hongqi H5. Ожидается, что продажи Hongqi в РФ могут начаться уже в первом полугодии.
BAIC, Hongqi и HiPhiО BAIC, который тоже есть в перечне, известно меньше: под конец 2022 года сообщалось, что сборка авто этой китайской компании может быть налажена на калининградском «Автоторе».
Наконец, самый неожиданный бренд — HiPhi. Он принадлежит компании Human Horizons, в портфолио которой только один электромобиль HiPhi Z (на заглавной картинке). Очень мощный (силовая установка развивает 672 л.с) и с весьма экстравагантным дизайном — HiPhi Z в серийном виде вполне годится на роль очередного «бэтмобиля». Тем удивительнее видеть Human Horizons в перечне АЕБ. Но это, однако, вовсе не означает, что HiPhi Z не может появиться в России официально.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
На Windows 11 вышли Apple Music, Apple TV и Apple Devices — они заменят iTunes
В прошлом году Microsoft и Apple объявили о выходе новых приложений Apple Music и Apple TV для Windows. И вот они уже доступны. Пока что это Apple Music и Apple TV, которые ожидаются исключительно для Windows 11 и функционально заменят iTunes, хотя и не полностью. Новые приложения похожи на версии, которые уже существуют в macOS, хотя интерфейс был немного изменили под...
VK открыла доступ к облачному сервису VK Testers
Компания VK (бывшая Mail.ru Group) объявила, что доступ к облачному сервису VK Testers теперь открыт для всех компаний и разработчиков. Ранее программой бета-тестирования «ВКонтакте» могли пользоваться только сотрудники VK. Как обещают разработчики, VK Testers позволяет быстро проверить все пользовательские сценарии в реальных условиях на разном оборудовании и получить...
В России в дефиците не только Lada. У дилеров заканчиваются кроссоверы Suzuki
Несколько дней тому назад говорилось о дефиците в России автомобилей Lada, а сейчас о том же сообщили в российском представительстве Suzuki: оставшихся в стране авто японского бренда хватит на 3-4 месяца продаж. Пока еще в России можно купить кроссовер Vitara в средней комплектации GL и трехдверный Jimny, причем последний есть как с «автоматом» (три четверти от всего объема...
Космические амбиции Евросоюза столкнулись с неэффективным подходом к финансированию — это не даёт повторить успехи NASA
С каждым годом европейские политики всё громче призывают к обеспечению «космического суверенитета» — космическим запускам с территории Европы, созданию европейских ракет и космическим наблюдениям с помощью европейских аппаратов. В то же время технологическое отставание Европы от США и Китая продолжает увеличиваться. Нынешняя модель развития, похоже, не работает. Источник...