- В «Рольфе» рассказали, что отказались от... (1483)
- Большое обновление «Алисы» и умных устройств... (1877)
- Частная компания AstroForge готовится к... (1741)
- Других таких Mercedes-Benz G-Class в мире... (1801)
- Потенциально опасный астероид 2024 YR4 имеет... (1652)
- Переписки с ИИ-ботом DeepSeek и другие... (1616)
- Google: хакеры из России, Ирана и других... (1842)
- В «Облаке Mail» большое обновление —... (1469)
- Toyota провела работу над ошибками.... (1670)
- Яндекс открыл код Perforator-а: решение... (1749)
- Новые власти США намерены ещё сильнее... (1459)
- Дешёвый аналог премиальных Li Auto L9 и Aito... (1616)
- Совершён первый в истории видеозвонок через... (1486)
- AST SpaceMobile выполнила видеозвонок через... (1530)
- Современные кроссоверы Chery по цене... (1769)
- Укладка без водителя: в России создают... (1472)
Hyundai Ioniq 6 признан самым безопасным большим семейным автомобилем 2022 года по версии Euro NCAP
Дата: 2023-01-13 08:56
Европейская независимая организации Euro NCAP провела краш-тесты южнокорейского седана Hyundai Ioniq 6, назвав его лучшим в своей категории.
Безопасность автомобиля оценили в пять баллов из пяти возможных. Единственным негативным моментом стало то, что при ударе сзади пассажиры второго ряда могут получить травмы шеи. В остальном безопасность автомобиля не вызвала вопросов.

Euro NCAP назвал полностью электрический автомобиль лучшим в своем классе в категории больших семейных автомобилей, отметив, что IONIQ 6 достиг «исключительно высоких результатов» в защите взрослых пассажиров (97%), а также достиг высоких показателей безопасности детей (87%).
В обзоре Euro NCAP говорится следующее: «Полностью электрический, оснащённый новейшими технологиями безопасности Hyundai Ioniq 6 определенно следует траектории последних автомобильных разработок».
Понятно, что хороший рейтинг Euro NCAP рассматривается автопроизводителями как решающий фактор успеха в Европе. Это может означать только лучшее оборудование для обеспечения безопасности и более безопасные автомобили для европейских потребителей.
Мишель ван Ратинген, генеральный секретарь Euro NCAP

Официально Hyundai Ioniq 6 в России не продаётся, однако ожидается, что он появится в нашей стране благодаря системе параллельного импорта.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Дефицит полупроводниковых компонентов снизил объёмы поставок автомобилей Volkswagen до 11-летнего минимума
Во многом дефицит полупроводниковых чипов Toyota должна благодарить за возможность уже второй год подряд считаться крупнейшим производителем автомобилей и сохранять существенный отрыв от концерна Volkswagen. Итоги прошлого года для последнего тоже были неутешительными: было продано на 7 % меньше машин, чем годом ранее, а вообще объёмы поставок снизились до 11-летнего...
Google и NVIDIA выразили озабоченность покупкой Microsoft компании Activision, продемонстрировав солидарность с Sony
Google и NVIDIA поддержали позицию Sony, выразив Федеральной комиссии по торговле (FTC) США озабоченность вероятной покупкой Microsoft игрового холдинга Activision Blizzard, подлив масла в огонь правительственного разбирательства, ставящего под вопрос сделку на сумму $69 млрд. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, «знакомые с ситуацией». Источник изображения:...
Билл Гейтс рассказал, каким смартфоном и программным обеспечением он пользуется
67-летний миллиардер-филантроп Билл Гейтс рассказал, общаясь с участниками форума Reddit, что он сменил свой смартфон Samsung Galaxy Z Fold 3, который использовал в качестве основного телефона в прошлом году. Соучредитель Microsoft подтвердил, что теперь он пользуется смартфоном Samsung Galaxy Z Fold 4, который был подарен ему лично председателем Samsung Ли Джей-Йонгом в Южной...
Доля российского ПО в промышленности должна составить 90% к 2030 году
Как сообщают «Известия», которые ознакомились с дорожной картой «Новое индустриальное программное обеспечение», российская промышленность к 2030 году почти полностью должна перейти на отечественное программное обеспечение (ПО). Доля таких отечественных решений должна быть 90% и более. В частности, в области САПР и управления жизненным циклом изделий к 2030 году доля...