Сегодня в Китае состоялась официальная премьера нового автомобиля компании Li Auto – кроссовера L7. Это первая пятиместная модель производителя, но по уровню оснащения она не отстает от флагманского Li  Auto L9, который в прошлом году признали лучший китайским автомобилем.

Li Auto L7 предложат в Китае в трех версиях – Air, Pro и Max, цены варьируются от 47 210 до 55 960 долларов. Учитывая габариты и оснащение, это недорого.

Дизайн Li Auto L7 выполнен в духе старшей модели L9, в принципе, автомобили даже можно легко перепутать. Для авто доступны 20- и 21-дюймовые диски, стандартных цветов четыре: белый, серебристый, серый и черный. Но, как и в случае Samsung Galaxy S23 или Xiaomi 13, есть спеццвета. Их три: голубой, зеленый и красный. Габариты автомобиля составляют 5050 х 1995 х 1750 мм, колесная база – 3005 мм. По размерам Li Auto L7 превосходит Toyota Land Cruiser 300.

В салоне Li Auto L7 – царство экранов. В общей сумме их тут пять: проекционный, дисплей в составе цифровой приборной панели, а также три экрана с диагональю 15,7 дюйма – два на передней панели (по центру и перед пассажиром) и один закреплен под потолком для развлечения задних пассажиров.

Аудиосистема под стать – формата 7.3.4 (всего в ней 21 динамик) с поддержкой Dolby Atmos. В версиях Air и Pro – по одной SoC Qualcomm Snapdragon 8155, а в версии Max таких платформ сразу две.

Создатели акцентируют внимание на комфорте задних пассажиров – в их распоряжения сидения с электроприводом и кожей Nappa, с обогревом, вентиляцией и массажером зоны поясницы (все то же самое есть и у передних сидений). Если активировать режим Queen Seat, задние сидения отъедут назад так, что расстояние до передних будет больше метра!

Уже в базе Li Auto L7 имеет панорамную крышу, атмосферную подсветку, двухслойное атермальное лобовое стекло, трехзонный климат-контроль. Опционально доступна пневмоподвеска.

Li Auto L7 – подзаряжаемый гибрид, в котором трубированный двигатель объемом 1,5 л заряжает тяговую батарею емкостью 42,8 кВт·ч, которая, в свою очередь, питает передний и задний электромоторы суммарной мощностью 449 л.с. Запас хода полностью заправленного и заряженного кроссовера составляет 1315 км (согласно методике CLTC), пробег на чистом электричестве – до 210 км. До 100 км/ч Li Auto L7 разгоняется за 5,3 с.