Ресурс «Автоновости дня» проанализировал официальные прайс-листы автопроизводителей и составил рейтинг самых доступных полноприводных внедорожников и кроссоверов в России в апреле 2023 года. В нем четыре отечественные модели и одна импортная.

Hyundai Creta. Фото: Hyundai

Никаких сюрпризов: возглавляет рейтинг Lada Niva Legend, который по прайсу можно купить за 822 тыс. рублей – столько просят за базовую версию. Опций тут мало, зато есть постоянный полный привод и блокировка дифференциала.

Lada Niva Legend. Фото: Lada

Второе место тоже за автомобилем Lada, но более современным и комфортным – Lada Niva Travel. Тут 80-сильный бензиновый двигатель, а также постоянный полный привод с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой и понижающим рядом в трансмиссии. Цена – 1,015 млн рублей.

Lada Niva Travel. Фото: Lada

На третьем месте старичок, способный поспорить с классической «Нивой» за звание самого архаичного российского автомобиля. Однако старичок этот недешевый – за УАЗ «Хантер» 2023 года с бензиновым мотором ЗМЗ-40911 мощностью 112,2 л.с. и пятиступенчатой «механикой» BAIC просят 1,39 млн рублей. Версия 2022 года со 134-сильным двигателем ЗМЗ-40906 и 5-ступенчатой МКПП Dymos стоит 1,395 млн рублей.

УАЗ «Хантер». Фото: УАЗ

На четвертом месте тоже УАЗ, но намного более современный – «Патриот». И тут тоже два варианта с минимальной разницей в цене – 1,53-1,55 млн рублей в зависимости от экологического класса («Евро-2» или «Евро-5»). В оснащении «Патриота» 2,7-литровый двигатель ЗМЗ-409051, пятиступенчатая МКПП, подключаемый полный привод с понижающим рядом в трансмиссии и блокировкой дифференциала заднего моста.

УАЗ «Патриот». Фото: УАЗ

На последнем месте самый комфортный автомобиль из этой пятерки, но и самый дорогой – за базовый Hyundai Creta с 1,6-литровым 121-сильным двигателем и 6-стпенчатой «механикой» просят 2,01 млн рублей. На фоне остальных моделей внедорожные способности Creta самые скромные. 

Подробнее на iXBT