- Anker представила в России наушники для сна... (2504)
- Asus представила ROG Strix XG27JCG — первый... (2303)
- Увлечённый фанат выяснил, что Larian... (2155)
- У Nvidia уже готово решение для отслеживания... (2082)
- Премьер-министр Великобритании поручил... (2616)
- Видеокодек AV1 получил телевизионную премию... (2568)
- В России разработали системы для запуска... (1910)
- К астронавтам NASA на Луне приставят... (2545)
- ChatGPT научился бесплатно редактировать... (2092)
- 7500 мАч у компактного смартфона? В Сети... (2647)
- Представлены игровые контроллеры Xbox для... (2042)
- Амфибия без причалов: израильский... (2377)
- «Никогда ни во что похожее не играл»:... (2707)
- 100 Мбит/с из головы: учёные подключили мозг... (2686)
- Восьмичасовой выход в открытый космос ради... (3068)
- AMD FSR Redstone наконец вышла:... (3144)
«Спортивные» Lada Granta Drive Active начали оснащать 16-клапанными моторами, но с ABS по-прежнему напряженка
Дата: 2023-04-22 14:59
14 апреля АвтоВАЗ сообщил о возвращении 1,6-литрового 16-клапанного двигателя под капот Lada Granta, а сейчас, согласно данным инсайдерского паблика Avtograd News, такой двигатель начали устанавливать и на «спортивную» Lada Granta Drive Active, которую выпускает дочернее предприятие АвтоВАЗа.
«Дочернее предприятие АвтоВАЗа компания Lada Sport приступило к выпуску автомобилей Lada Granta Drive Active с 16-клапанным двигателем мощностью 106 л.с., двигатель 90 л.с. также присутствует в линейке, пока сборка производится без АБС. Также как и на головном предприятии возникли задержки в сборке в связи с неритмичной поставкой ЭУР. Эта модель в отличии от версии Sport, которая выйдет летом текущего года и будет оснащена двигателем мощностью 120 л.с., имеет задние барабанные тормоза», – пишет Avtograd News. В общем, если производство импортозамещенного 16-мотора АвтоВАЗ все-таки осилил, то с поставкой компонентов пока по-прежнему есть сложности.
Напомним, ранее АвтоВАЗ сообщил, что 16-клапанный мотор имеет высокую эластичность за счет модуля впуска с переменным объемом. Также сообщалось, что мотор должен быть довольно экономичным: заявленный расход Granta c этим двигателем – 6,5 л на 100 км.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
200 Мп, 120 Гц, 100 Вт. Характеристики и живые фото Realme 11 Pro+
Сегодня в Сети появилось большое количество живых фото смартфона Realme 11 Pro+: судя по всему, в Китае устроили рекламную фотосессию – и кому-то удалось заснять как персонажей съемки, так и собственно сам смартфон. У аппарата оригинальный интересный дизайн, чем-то напоминающий Huawei Mate 40 Pro. От двухэтажной основной камеры с двумя круглыми блоками в углу корпуса ничего...
Не критично, но неприятно: телескоп «Джеймс Уэбб» потерял чувствительность в области инфракрасного спектра
В NASA сообщили, что космическая обсерватория «Джеймс Уэбб» потеряла чувствительность в конце диапазона наблюдений — в области среднего инфракрасного диапазона. Это было обнаружено в апреле при проведении планового обследования и калибровки научных приборов. Проблема пока никак не решена и требует проверок, симуляций на макете и осмысления. Иначе говоря — времени....
Производитель диагностического оборудования назвал машины с самыми надежными моторами. В числе лучших – Toyota Camry, Hyundai Santa Fe и Nissan Qashqai
Компания CarMD – создатель диагностического оборудования для авто – опубликовала рейтинг производителей автомобилей с самыми надежными моторами. Прямой доступ к диагностическим данным обеспечил большую выборку, а главным критерием оценки стало среднее количество появлений индикатора Check Engine на приборной панели за последние 5 лет. У какого же производителя самые надежные...
Google приостановила строительство огромного кампуса в Сан-Хосе
Google приостановила строительство нового кампуса в Сан-Хосе, который должен был расположиться на площади более чем 30 га. По данным источника, компания Alphabet, являющаяся материнской для Google, «выпотрошила» команду разработчиков кампуса в рамках масштабных увольнений в январе и заморозила строительство, не сообщив подрядчикам, когда оно может быть возобновлено....