- Поймать ракету и снова отправить её в космос... (1617)
- Dell решила намертво прикрутить скандально... (2149)
- Starlink посреди океана: геймер запустил CS2... (1543)
- Глава SK Group заявил, что из-за дефицита... (2141)
- Новая статья: AGI: и хочется, и... (2170)
- Межзвёздная комета 3I/ATLAS устроила водяной... (2221)
- Пять шаровых скоплений Fornax сохраняют... (1617)
- Загадка горящих RTX 5090 раскрыта?... (1550)
- Новый метод расчёта траекторий к Луне... (1465)
- Самый мощный подводный траншеекопатель NKT... (1432)
- Китайский квантовый процессор Chaung-tzu 2.0... (2183)
- Проект «Роснано» по выпуску памяти MRAM... (2908)
- Новый Kia Sportage выходит в Китае 5 марта:... (2113)
- Не тот магнетизм: учёные выяснили, откуда на... (1647)
- Франция строит «испытательный полигон» для... (2172)
- Продажи пластинок в России выросли на 32% за... (1730)
Volkswagen действительно возвращается к физическим кнопкам и отказывается от сенсоров в своих автомобилях
Дата: 2023-04-24 10:58
Несмотря на современный тренд в автомобильной индустрии, согласно которому многие автомобильные производители переходят на сенсорные кнопки управления, Volkswagen прислушивается к своим поклонникам.
В представленных концептах Volkswagen ID. 7 и ID. 3 было множество сенсорных органов управления, однако в компании заявили, что откажутся от подобной схемы управления в серийном Volkswagen ID.7 и вернутся к классическим кнопкам.
Такое решение принял новый генеральный директор Volkswagen Томас Шефер, который еще в октябре прошлого года объявил о своем намерении добавить физические кнопки обратно в новые модели после получения отзывов от нового комитета по работе с клиентами. «Ключевым словом было "интуитивно понятный пользовательский интерфейс"», — сказал Шефер.
Это намерение было подтверждено новым концепт-каром Volkswagen ID 2all , который включает в себя переключатели и колесико на рулевом колесе, а также кнопки быстрого доступа под экраном информационно-развлекательной системы.
Autocar подтверждает, что физические элементы управления будут добавлены на рулевое колесо Volkswagen ID. 7 вместо тактильных сенсорных панелей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Премиальные машины Hongqi появятся не только в России, но и в Казахстане. Там же их будут и производить
Китайский бренд премиальных автомобилей Hongqi, который входит в состав государственного китайского концерна FAW, готовится к выходу на рынок Казахстана. В рамках Шанхайского автосалона стало известно, что дистрибутором бренда в Казахстане станет компания Allur. Соответствующее соглашение подтверждает, что в Казахстан партнеры привезут как минимум четыре модели Hongqi: седаны...
Blizzard не хочет, что в Diablo IV играли вечно — в конце пути геймеров ждёт «кульминационный» босс
Diablo IV намерена увлечь фанатов на десятки, а то и сотни часов: за сюжетной кампанией геймеров ждёт масса эндгейм-контента, включая повышающие сложность даже после достижения 100-го уровня «кошмарные» подземелья. Однако у всего есть конец. Источник изображений: Blizzard...
AR-гарнитура Apple предложит множество функций — пользователи смогут сами выбрать, чтоб им интересно
В центре внимания участников предстоящей Всемирной конференции разработчиков Apple (WWDC), которая пройдёт в июне, будет, как ожидается, гарнитура смешанной реальности. Как отметил обозреватель издания Bloomberg Марк Гурман (Mark Gurman), Apple так и не нашла «супер-приложения», которое создало бы ажиотажный спрос на гарнитуру стоимостью около $3000. Вместо этого будет...
«Уже не тот Senat». Новую версию Aurus Senat представят в этом году
Новую водородную версию Aurus Senat с увеличенными запасом хода планируют представлить в конце этого года на международном саммите по экологии в Объединенных Арабских Эмиратах. Мы продолжаем заниматься. Мы, наверное, водородный выставим на планируемом международном саммите по экологии в Эмиратах в конце года. Это Senat будет водородный, но как бы следующая версия, уже не тот....