- Бум ИИ позволил Huawei достичь максимальной... (11206)
- Интернет как на земле, но без Starlink: одна... (10464)
- Новый Redmi K90 с Dimensity 9500 и зарядкой... (10664)
- Samsung Galaxy S26 Ultra и Vivo X300 Ultra... (10813)
- SQD Mini-LED, Dolby Vision, 288 Гц и звук... (12824)
- «Король телевизоров». В Европе выходит TCL... (11585)
- В отель без паспорта: россиянам разрешили... (11107)
- Без Max не купить: Ozon вводит двойную... (12212)
- Мини-ПК в форме шайбы объёмом 0,65 л. Lenovo... (12253)
- Смартфоны Realme C100 5G и C100i 4G и... (11682)
- SQD-Mini LED, 6000 нит, 288 Гц и звук Bang &... (10142)
- По итогам нового раунда финансирования... (12648)
- Неназванный китайский бренд готовит... (12529)
- Сбои в Telegram в России продолжаются уже... (12583)
- Оплата Apple ID со счёта мобильного телефона... (12426)
- Мессенджер Max получил лицензии на защиту... (13938)
В Арктике стартовали беспилотные грузоперевозки
Дата: 2023-05-05 14:29
Компания «Газпром нефть» сообщила о запуске проекта по перевозке грузов беспилотным автомобильным транспортом. Первые беспилотные КАМАЗы вышли в рейсы в Арктике: на Восточно-Мессояхском месторождении, расположенном на Гыданском полуострове Ямало-Ненецкого автономного округа. Машины перевозят грузы по 140-километровому зимнику, соединяющему автономный нефтепромысел с поселком Тазовский. По мнению компании, применение беспилотного автотранспорта повысит эффективность логистики северных месторождений и увеличит объёмы поставок необходимого оборудования и материалов.
Безопасность беспилотных грузоперевозок обеспечивает навигационная спутниковая система, отмечает «Газпром нефть». Транспортные средства оснащены несколькими типами сенсоров, которые строят цифровую карту дорог, сканируют объекты во фронтальной зоне, распознают препятствия в радиусе 200 метров, фиксируют статичные и движущиеся объекты. Управление беспилотной колонной осуществляется с помощью российского программного обеспечения. Кроме беспилотных перевозок, искусственный интеллект помогает проектировать и строить скважины, контролировать безопасность работы оборудования и состояние вечной мерзлоты, а также выполняет ряд других задач, рассказали в компании.
Мы создали необходимую инфраструктуру, совместно с разработчиками тестировали и дорабатывали беспилотные системы и сам транспорт, сформировали нормативно-правовую базу, провели обучение сотрудников. Сейчас мы начинаем новый этап. В 2023 году будем готовы предоставить услугу по обеспечению беспилотных перевозок не только «Газпром нефти», но и другим российским промышленным компаниям.
Дмитрий Потапов, генеральный директор «Газпромнефть-Снабжения»
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Через месяц Kioxia и WD раскроют подробности о 3D NAND с более чем 300 слоями и не только
Сообщается, что на предстоящем симпозиуме VLSI 2023 в июне компании Kioxia и WD представят доклад о самой передовой на сегодня памяти 3D NAND с более чем 300 слоями. Также будут представлены технологии, которые увеличат скорость флеш-памяти, для чего был предпринят ряд мер, включая увеличение числа плоскостей в каждом слое — отдельно работающих массивов ячеек. Общее...
Власти России утвердили концепцию информационной безопасности детей
Правительство России утвердило концепцию информационной безопасности детей. Этот документ будет действовать бессрочно. Соответствующее сообщение опубликовано в Telegram-канале правительства. Источник изображения: hitesh0141 /...
ViewSonic выпустит 15,6-дюймовый OLED-монитор VX1622-4K с разрешением 4К
ViewSonic готовит к выпуску портативный монитор с разрешением 4К — его представят до конца текущего года. Малый размер при невысокой частоте обновления изображения, но высоком разрешении делают новинку довольно необычным для своего класса продуктом. Источник изображения:...
В США построят опытную установку по прямому удалению углекислого газа из океана, но что делать с добытым CO2 — неясно
Созданный учёными из Калтеха стартап Captura собирается построить в порту Лос-Анджелеса опытный комплекс по прямому улавливанию углекислого газа из океанской воды. Пилотный проект позволит оценить все плюсы и минусы технологии, а также даст время решить, что делать с добытым таким образом CO2. Экологи опасаются, что всё это поддерживается добывающими углеводороды...