- Google начала тестировать ИИ-агента Remy —... (1917)
- Россияне массово жалуются на блокировки... (1801)
- TCL CSOT показала дисплей для ноутбуков,... (1919)
- Амбициозный хоррор Paranormal Activity:... (1904)
- Sony объявила дату анонса флагманского... (1951)
- Windows 11 до сих пор держится на коде эпохи... (1838)
- Архивировать интернет становится всё... (1882)
- Облако IBM Cloud улетело в облака из-за... (1759)
- «Золотой глобус» не будет дисквалифицировать... (2028)
- ИИ Gmail научился подстраиваться под стиль... (3626)
- Мосгорсуд отменил решение о запрете портала... (2070)
- Selectel запускает программу поддержки... (2251)
- Anthropic мчится к капитализации в $1 трлн —... (2071)
- Восемь лет назад Microsoft считала OpenAI... (1996)
- TSMC и Sony объединились для разработки и... (2181)
- Профсоюз Samsung проведёт новые переговоры с... (2041)
Огромная Lada Vesta NG Signature получила связку из улучшенного вазовского мотора 1,8 л и вариатора. Новые фото и видео
Дата: 2023-06-02 07:43
Главный редактор автомобильного издания «За рулём» Максим Кадаков опубликовал новые фотографии и видеоролик, в котором показывается представленный вчера автомобиль Lada Vesta NG Signature.
Вчера Валентине Матвиенко показали не только универсал Веста NG, но и длиннобазный седан Веста NG. Это не Веста Signature образца 2016 года – это совершенно новая машина, ее собрали буквально накануне. Это седан с удлиненной на 25 см базой. И вся эта прибавка отдана для комфорта задних пассажиров — посмотрите, сколько сзади места. Нарядный интерьер - с бело-кремовой кожей. С премиальной аудиосистемой — это видно по иной обивке дверей с крупными решетками и по высокочастотным динамикам у зеркал. И двухцветный руль.
Максим Кадаков
Максим Кадаков добавляет, что рычаг селектора недвусмысленно намекает на автоматическую трансмиссию: «По моей информации, это одна из первых машин, на которой отработана связка вазовского мотора 1,8 л и вариатора. Процесс идет». Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ улучшил двигатель 1,8 л и решил его проблемы.
Машину представят в Петербурге на ПМЭФ-2023 – тогда и узнаем детали проекта. Это хорошая идея – предложить автомобиль для госорганов в порядке импортозамещения. И вполне возможно, что для этой машины подберут другое имя.
Максим Кадаков
ПМЭФ-2023 пройдет с 14 по 17 июня.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Представлен бесшумный российский электрокатамаран «Экоходъ 2»
Компания Sitronics Group представила пассажирский двухпалубный электрокатамаран «Экоходъ 2» модели Ecocruiser, о чем сообщает ТАСС. Современный дизайн судна соединяет в себе функциональность и эргономичность, а также привлекательный внешний вид. Многие города России развивают речной туризм и встраивают суда в свою транспортную систему. Производимые нами электросуда призваны...
Dell удалось сократить операционные расходы на падающем рынке ПК
Конкурирующая HP Inc. отчиталась о результатах фискального квартала накануне, поэтому у инвесторов не было особых иллюзий по поводу состояния дел на рынке ПК к тому моменту, когда Dell Technologies опубликовала свою отчётность, но реальность оказалась чуть лучше ожиданий. По крайней мере, Dell удалось сократить операционные расходы, что в условиях снижения выручки можно...
Уже идeт модернизация Lada Vesta NG: что нового?
АвтоВАЗ уже проводит своеобразную модернизацию автомобиля Lada Vesta NG, который совсем недавно был запущен в производство на заводе в Тольятти. Об этом сообщает инсайдерский паблик Avtograd news. За несколько дней перед началом корпоративного отпуска, который начался 29 мая, на автомобиль Lada Vesta NG начали устанавливать антену "акулий плавник" меньшего размера. На фото ещe...
Его нет даже в Китае: новый доступный гибридный кроссовер Chery Tiggo 7 Pro e+ выйдет в России
Chery Tiggo 7 Pro e+, который станет вторым гибридным кроссовером Chery, может появиться в России уже осенью. Но он точно выйдет в течение 9 месяцев, о чем заявили в Chery. Мы хотим вывести на российский рынок второй гибридный кроссовер осенью. Но что касается четкого планирования, то мы будет это понимать месяца через два. Потому что его же еще нужно сертифицировать, и мы...