- Около 90 % сотрудников стартапа Groq... (1408)
- Новая статья: Обзор блока питания MSI MAG... (1683)
- Новая статья: Обзор и тестирование MSI MPG... (1444)
- Новый уровень для Voyah: компания начинает... (1280)
- Народный апгрейд: владельцы Zeekr 001 2024 в... (1824)
- Полностью российская разработка: в Калуге... (1438)
- В Китае запущена первая в мире газовая... (1908)
- ИИ на реактивной тяге: компании в США... (1368)
- Россияне потратили на Geely Monjaro в ноябре... (1882)
- Google хочет забрать из России свои старые... (1926)
- В России начнут выпускать альтернативу... (1938)
- В Китае с 2027 года запретят электромобили с... (1542)
- Belgee, Tenet, Solaris и Toyota входят в... (1423)
- Руководители Microsoft и Google «разбили... (2116)
- Китайский производитель Zephyr рассказал о... (1334)
- Космодром Восточный полностью достроят в... (1327)
Турбодизель мощностью 310 л.с., полный привод 6х6 и 9-ступенчатая механическая коробка передач. Подробности об уникальном арктическом автобусе Урал-427701
Дата: 2023-06-10 11:37
Telegram-канал «Автопоток» раскрыл новые подробности об уникальном российском арктическом автобусе Урал-427701. Этот автомобиль показали вчера, а мелкосерийное производство стартует в 2024 году.
Под большим капотом большого «Урала» установлен 6-цилиндровый турбодизельный мотор мощностью 310 л.с. Привод — полный 6х6 (все шесть колес ведущие), коробка передач — 9-ступенчатая механическая с демультипликатором.
Автобус предназначена для эксплуатации при температурах до минус 50 градусов по Цельсию. Кузов имеет многослойное утепление и установлен на раме через виброопоры. Салон рассчитан на 22 пассажира, стекла уменьшены ради минимизации теплопотерь. В задней части есть туалет.
Каждому пассажиру положен столик, USB-розетка и беспроводная подзарядка смартфона. Есть и климат-контроль, он распределяет воздушные потоки по рядам сидений.
Из доработок, необходимых для использования при столь низких температурах, — электроподогрев топливной система, утепление контейнера аккумуляторной батареи. А в тормозной системе установлен «мокрый» баллон для отделения конденсата и его сброса.
Колеса гиганта — с широким профилем и низким удельным давлением на опорную поверхность (до 0,45 кгс/см2).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В России разработали наносенсоры для диагностики глиобластомы. С их помощью заболевание можно будет диагностировать на ранней стадии
В России разработали новый способ выявления глиобластомы – агрессивной опухоли головного мозга, которая плохо поддается ранней диагностике. С помощью новой методики определять глиобластому можно будет даже на ранних стадиях заболевания. Ученые Института автоматики и электрометрии (ИАиЭ) СО РАН совместно с коллегами из Новосибирского государственного университета разработали...
Из-за действий американского регулятора с криптобирж Binance и Coinbase вывели почти $4 миллиарда
Криптовалютные биржи, обвинённые Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC) в нарушении американских законов, переживают массовый вывод средств с лицевых счетов клиентов, но пока справляются с оттоком активов. Источник изображения: Kanchanara /...
Ярославский радиозавод модернизируют – на нем собираются производить по 350 спутников в год
9 июня глава «Роскосмоса» Юрий Борисов обсудил с представителями предприятий ракетно-космической отрасли на конвейерное производство космических аппаратов. Совещание проводилось на Ярославском радиозаводе (ЯРЗ, входит в холдинг «Российские космические системы» госкорпорации «Роскосмос») – именно это предприятие должно обеспечить производство 350 спутников в год. «Руководству...
Процессор Apple M2 Ultra проиграл в тестах конкурентам от AMD и Intel — ему не хватило ядер и тактовой частоты
Apple M2 Ultra — мощный процессор с 24 ядрами общего назначения и 76 ядрами интегрированной графической подсистемы. Он, вероятно, быстрее 28-ядерного Intel Xeon W, установленного в Mac Pro 2019 года, и владельцы новых рабочих станций от Apple ощутят заметный прирост производительности. А вот в тестах Geekbench 5 он не смог побить актуальных конкурентов от AMD и Intel —...