- Новая статья: 007 First Light — успех после... (1397)
- Назад в будущее и обратно: анонсирована... (1089)
- Silicon Motion представила SSD-контроллеры с... (1284)
- Ангстремные мобильные процессоры Intel... (1201)
- Ремейк «Готики» вышел на ПК и консолях —... (1341)
- В российской части МКС обнаружены две утечки... (1936)
- Google исправила рекордные 429 уязвимостей в... (1649)
- Google исправила рекордные 429 уязвимости в... (1539)
- Аша Шарма подтвердила, что Xbox нужны... (1691)
- Межзвёздная комета 3I/ATLAS заинтриговала... (1291)
- Thermal Grizzly показала водоблок для... (1523)
- Google начала экспериментировать с показом... (1850)
- Следующая ИИ-модель OpenAI разрабатывается... (1868)
- Вредоносный мод для Minecraft заразил 116... (1328)
- Роботакси Waymo показало себя как неожиданно... (1539)
- «Магия современных веб-технологий»:... (3810)
Турбодизель мощностью 310 л.с., полный привод 6х6 и 9-ступенчатая механическая коробка передач. Подробности об уникальном арктическом автобусе Урал-427701
Дата: 2023-06-10 11:37
Telegram-канал «Автопоток» раскрыл новые подробности об уникальном российском арктическом автобусе Урал-427701. Этот автомобиль показали вчера, а мелкосерийное производство стартует в 2024 году.
Под большим капотом большого «Урала» установлен 6-цилиндровый турбодизельный мотор мощностью 310 л.с. Привод — полный 6х6 (все шесть колес ведущие), коробка передач — 9-ступенчатая механическая с демультипликатором.
Автобус предназначена для эксплуатации при температурах до минус 50 градусов по Цельсию. Кузов имеет многослойное утепление и установлен на раме через виброопоры. Салон рассчитан на 22 пассажира, стекла уменьшены ради минимизации теплопотерь. В задней части есть туалет.
Каждому пассажиру положен столик, USB-розетка и беспроводная подзарядка смартфона. Есть и климат-контроль, он распределяет воздушные потоки по рядам сидений.
Из доработок, необходимых для использования при столь низких температурах, — электроподогрев топливной система, утепление контейнера аккумуляторной батареи. А в тормозной системе установлен «мокрый» баллон для отделения конденсата и его сброса.
Колеса гиганта — с широким профилем и низким удельным давлением на опорную поверхность (до 0,45 кгс/см2).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В России разработали наносенсоры для диагностики глиобластомы. С их помощью заболевание можно будет диагностировать на ранней стадии
В России разработали новый способ выявления глиобластомы – агрессивной опухоли головного мозга, которая плохо поддается ранней диагностике. С помощью новой методики определять глиобластому можно будет даже на ранних стадиях заболевания. Ученые Института автоматики и электрометрии (ИАиЭ) СО РАН совместно с коллегами из Новосибирского государственного университета разработали...
Из-за действий американского регулятора с криптобирж Binance и Coinbase вывели почти $4 миллиарда
Криптовалютные биржи, обвинённые Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC) в нарушении американских законов, переживают массовый вывод средств с лицевых счетов клиентов, но пока справляются с оттоком активов. Источник изображения: Kanchanara /...
Ярославский радиозавод модернизируют – на нем собираются производить по 350 спутников в год
9 июня глава «Роскосмоса» Юрий Борисов обсудил с представителями предприятий ракетно-космической отрасли на конвейерное производство космических аппаратов. Совещание проводилось на Ярославском радиозаводе (ЯРЗ, входит в холдинг «Российские космические системы» госкорпорации «Роскосмос») – именно это предприятие должно обеспечить производство 350 спутников в год. «Руководству...
Процессор Apple M2 Ultra проиграл в тестах конкурентам от AMD и Intel — ему не хватило ядер и тактовой частоты
Apple M2 Ultra — мощный процессор с 24 ядрами общего назначения и 76 ядрами интегрированной графической подсистемы. Он, вероятно, быстрее 28-ядерного Intel Xeon W, установленного в Mac Pro 2019 года, и владельцы новых рабочих станций от Apple ощутят заметный прирост производительности. А вот в тестах Geekbench 5 он не смог побить актуальных конкурентов от AMD и Intel —...