- От космической отрасли до микроэлектроники:... (1968)
- Перископический зум и технология LOFIC.... (2100)
- Санкционная GeForce RTX 5090 массово... (2667)
- В ChatGPT появились персональные итоги года... (2286)
- Первый запуск китайской многоразовой ракеты... (2316)
- Китай провалил вторую попытку догнать SpaceX... (1712)
- Неудачный дебют: первая частная... (1697)
- Концептуальный смартфон Pixel Duo получил... (1598)
- Священник против демонов: инсайдер раскрыл... (2370)
- В «Яндекс Браузере» заработал расширенный... (2455)
- Новые Mitsubishi ASX предлагают в России с... (2405)
- Декабрь 2025 уже вошёл в историю мировой... (2290)
- Очень редкий седан ГАЗ-3111 «Волга» с... (1937)
- Mercedes-Benz выплатит владельцам по 2000... (2405)
- BYD стал королём экспорта китайских... (2315)
- США запретили импорт всех иностранных дронов... (2287)
Турбодизель мощностью 310 л.с., полный привод 6х6 и 9-ступенчатая механическая коробка передач. Подробности об уникальном арктическом автобусе Урал-427701
Дата: 2023-06-10 11:37
Telegram-канал «Автопоток» раскрыл новые подробности об уникальном российском арктическом автобусе Урал-427701. Этот автомобиль показали вчера, а мелкосерийное производство стартует в 2024 году.
Под большим капотом большого «Урала» установлен 6-цилиндровый турбодизельный мотор мощностью 310 л.с. Привод — полный 6х6 (все шесть колес ведущие), коробка передач — 9-ступенчатая механическая с демультипликатором.
Автобус предназначена для эксплуатации при температурах до минус 50 градусов по Цельсию. Кузов имеет многослойное утепление и установлен на раме через виброопоры. Салон рассчитан на 22 пассажира, стекла уменьшены ради минимизации теплопотерь. В задней части есть туалет.
Каждому пассажиру положен столик, USB-розетка и беспроводная подзарядка смартфона. Есть и климат-контроль, он распределяет воздушные потоки по рядам сидений.
Из доработок, необходимых для использования при столь низких температурах, — электроподогрев топливной система, утепление контейнера аккумуляторной батареи. А в тормозной системе установлен «мокрый» баллон для отделения конденсата и его сброса.
Колеса гиганта — с широким профилем и низким удельным давлением на опорную поверхность (до 0,45 кгс/см2).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В России разработали наносенсоры для диагностики глиобластомы. С их помощью заболевание можно будет диагностировать на ранней стадии
В России разработали новый способ выявления глиобластомы – агрессивной опухоли головного мозга, которая плохо поддается ранней диагностике. С помощью новой методики определять глиобластому можно будет даже на ранних стадиях заболевания. Ученые Института автоматики и электрометрии (ИАиЭ) СО РАН совместно с коллегами из Новосибирского государственного университета разработали...
Из-за действий американского регулятора с криптобирж Binance и Coinbase вывели почти $4 миллиарда
Криптовалютные биржи, обвинённые Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC) в нарушении американских законов, переживают массовый вывод средств с лицевых счетов клиентов, но пока справляются с оттоком активов. Источник изображения: Kanchanara /...
Ярославский радиозавод модернизируют – на нем собираются производить по 350 спутников в год
9 июня глава «Роскосмоса» Юрий Борисов обсудил с представителями предприятий ракетно-космической отрасли на конвейерное производство космических аппаратов. Совещание проводилось на Ярославском радиозаводе (ЯРЗ, входит в холдинг «Российские космические системы» госкорпорации «Роскосмос») – именно это предприятие должно обеспечить производство 350 спутников в год. «Руководству...
Процессор Apple M2 Ultra проиграл в тестах конкурентам от AMD и Intel — ему не хватило ядер и тактовой частоты
Apple M2 Ultra — мощный процессор с 24 ядрами общего назначения и 76 ядрами интегрированной графической подсистемы. Он, вероятно, быстрее 28-ядерного Intel Xeon W, установленного в Mac Pro 2019 года, и владельцы новых рабочих станций от Apple ощутят заметный прирост производительности. А вот в тестах Geekbench 5 он не смог побить актуальных конкурентов от AMD и Intel —...