- Телескоп James Webb создал самую детальную... (0)
- Google откупится от иска за тайную прослушку... (0)
- Пришло время прощаться с Samsung Galaxy S21,... (0)
- Новая статья: Обзор TWS-наушников HUAWEI... (419)
- Новый кроссовер Volkswagen — от 1,4 млн... (288)
- Microsoft представила Maia 200 — фирменный... (741)
- Intel не собирается выпускать конкурента для... (365)
- 216 ГБ памяти HBM3e, 272 МБ... (672)
- TikTok в США перешёл на местную... (383)
- Ответ OpenAI: Anthropic превратила Claude в... (665)
- Первые обзоры Intel Panther Lake —... (297)
- Обновлённый китайский Geely Monjaro 2026... (489)
- Слухи: Rockstar отложит релиз GTA VI в... (361)
- Intel готовит сразу две видеокарты с 32 ГБ... (395)
- «Нынешняя продукция AMD не слишком... (418)
- Nvidia решила плотнее заняться процессорами.... (510)
Представлены Toyota Alphard и Vellfire нового поколения: максимально комфортные и современные. Цены уже известны
Дата: 2023-06-21 10:44
Компания Toyota представила минивэны Alphard и Vellfire нового поколения, которые уже доступны в Японии с бензиновыми и гибридными силовыми установками.
Новые Toyota Alphard и Vellfire сохранили прежнюю форму кузова, они построены на оптимизированной версии глобальной модульной платформы TNGA. В Японии действуют ограничения по размеру стандартных автоматизированных парковочных мест длиной 5000 мм и шириной 1850 мм. Поэтому автомобили имеют длину 4995 и ширину 1850 мм при колесной базе 3000 мм.
Передняя подвеска имеет стойки MacPherson, а задняя построена на двойных поперечных рычагах. Такая конструкция позволила снизить уровень вибрации на втором ряду сидений. Производитель заявил о снижении уровня вибрации в салоне на 30%.
Toyota Alphard и Vellfire получили современный пакет систем активной безопасности и помощи водителю Toyota Safety Sense. Есть помощь при вождении, система помощи при торможении в повороте, а также ассистенты при парковке и движении в пробках.
Toyota Alphard получила 2,5-литровый бензиновый мотор 2AR-FE и вариатор Super CVT-i. Цена составляет 38 и 39,5 тыс. долларов за переднериводную и полноприводную версии соответственно. Гибридная версия на базе 2,5-литрового бензинового мотора A25A-FXS стоит от 43,6 в переднеприводной исполнении до 61,4 долларов за полноприводную версию Executive Lounge.
Базовая версия Toyota Vellfire получила 2,4-литровый турбомотор T24A-FTS и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Цены составляют 46 и 47,5 тыс. долларов за переднеприводную и полноприводную версии соответственно. Гибридная версия стоит от 48,5 до 62,5 тыс. долларов.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В «Яндекс Картах» появились маршруты водного транспорта в Москве
Команда Яндекса объявила о запуске новой функции в фирменном картографическом сервисе. «Яндекс Карты» начали показывать маршруты регулярного водного транспорта в столице России. Фото: «Московский транспорт» В мобильном приложении уже появился первый маршрут от Киевского вокзала до ЖК «Сердце столицы». В приложении можно смотреть расписание и прогноз прибытия судов. Для этого...
Европейским компаниям запретят производить критически важные чипы в Китае
Действуя в одном русле с заокеанскими партнёрами, власти Евросоюза не стесняются предлагать собственные меры по ограничению влияния Китая на экономику стран запада. Очередной пакет законодательных инициатив предлагает усилить контроль за деятельностью европейских компаний на территории КНР. По традиции, авторы инициативы заявляют, что меры не направлены против какой-то...
Японцы в 10 раз увеличили мощность полупроводникового лазера — теперь он способен резать металл
Группа японских учёных из Университета Киото разработала технологию масштабирования фотонно-кристаллических лазеров с поверхностным излучением (PCSEL). Опытный полупроводник обеспечил мощность лазера на уровне 50 Вт или до 10 раз больше, чем ранее. Этого уже достаточно для использования таких лазеров в металлообработке, что упростит и удешевит создание металлорежущих...
Слотов для ОЗУ нет, SSD самому добавить нельзя, сыр трёт всё так же плохо. Появилось видео разборки нового Mac Pro на M2 Ultra
В Сети появилось видео процесса разборки Apple Mac Pro нового поколения. Корпус Mac Pro, как известно, остался тем же, который использовался в прошлом поколении. Его всё так же сравнивают с тёркой для сыра и на видео можно видеть, что сыр натереть таким образом действительно можно, но большая его часть застрянет из-за особой формы отверстий в передней стенке корпуса. Место,...