- Silicon Power анонсировала модули памяти... (3831)
- Arctic выпустила недорогой башенный кулер... (3917)
- Corsair представила модули памяти Shugo DDR5... (3560)
- Косплеер смастерил куртку из Cyberpunk 2077... (4977)
- Продажи беспощадной ролевой песочницы Kenshi... (3854)
- Nvidia Vera разгромил лучшие Intel Xeon и... (4216)
- Ящерица из Сахары подсказала учёным колёса... (3757)
- Глава Take-Two объяснил, почему отказывается... (3645)
- Xiaomi: в первом квартале 2026 года поставки... (3903)
- Власти США начали считать протесты против ИИ... (3311)
- Смартфоны Honor массово «разучились» делать... (3873)
- Стартовали российские продажи наушников... (3724)
- Caviar превратила iPhone 17 Pro Max в... (3202)
- «Цены на подписку растут, а качество игр... (4390)
- Nvidia выпустила драйвер без «Панели... (4018)
- Классическая «Панель управления Nvidia»... (3397)
Такие похожие Skoda Octavia, но такие разные. Названы различия китайской и российской версий (и они не в пользу китайской Octavia)
Дата: 2023-06-23 08:38
После официального ухода Skoda из России лифтбэки Octavia российской сборки заменили аналогичные Octavia, ввозимые из Китая по параллельному импорту. Однако «китаец» сильно отличается не в лучшую сторону от российского авто. многие детали, как обычно, кроются в мелочах.
Например, у «китайца» в салоне меньше хромированных элементов, рулевое колесо – не кожаное, а пластиковое, карманы в дверях – с голым пластиком, без антискользящего покрытия. В подстаканниках на центральном тоннеле «китайца» нет резиновых фиксаторов, а в 12-вольтовой розетке нет прикуривателя.
Octavia, как и другие авто Skoda, славится своей идеологией simply clever, но китайский лифтбэк она обошла стороной, если говорить о багажнике: тут все simply poor – очень бедно. Нет откидных крючков, перегородок боковых карманов, фиксирующих ремешков и даже самых банальных такелажных петель! Нет в китайских авто и подогрева сидений, но ушлые «дилеры» готовы установить его: за опциональный подогрев вместе с русификацией медиасистемы берут 90 тыс. рублей.
Наконец, отличаются моторы. Если под капот базовой версии российского лифтбэка устанавливали двигатель 1,6 MPI мощностью 110 л.с., то у китайца – более современный атмосферный мотор 1,5 MPI, выдающий 113 л.с. (при этом крутящий момент у российской версии больше на 10 Н·м).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В российском законодательстве появится термин «дипфейк»
В российском законодательстве появится официальный термин «дипфейк», о чем сообщают «Известия». Соответствующую инициативу готовят в комитете Госдумы по информполитике совместно с Роскомнадзором «Главная задача законопроекта, которую, надеемся, удастся решить, — это дать правовое определение явлению под названием «дипфейки», которые сегодня стали уже не уникальными», — заявил...
Российским владельцам автомобилей Exeed разрешили бесплатно ездить по платным дорогам
Российский офис компании Exeed объявил о запуске новой акции вместе с «Автодором». Владельцы автомобилей Exeed смогут получить полные компенсации за проезд по некоторым участкам федеральных платных магистралей, но не обошлось и без ограничений. Акция распространяется на магистрали М-1 «Беларусь», М-11 «Нева» и М-4 «Дон». Выбор маршрутов в Exeed объяснили тем, что самыми...
Ericsson сократит всех российских сотрудников до конца 2023 года
Шведский производитель телекоммуникационного оборудования — компания Ericsson, ещё в декабре подписала соглашение, предполагавшее расторжение аренды большей части своего офиса в российской столице с 31 марта текущего года. Как сообщает ТАСС, до конца года компания завершит уход из России, сократив всех оставшихся в стране сотрудников. Источник изображения: Redd...
Стратегия Dune: Spice Wars получила крупнейшее обновление с долгожданной сюжетной кампанией и обучением
Разработчики из студии Shiro Games выпустили обновление «Завоевание» (Conquest) для стратегии в реальном времени Dune: Spice Wars. Среди прочего в игре появилась сюжетная кампания. Источник изображений: Shiro