Вчера «Автотор» показал первую партию собранных внедорожников BAIC BJ40, а сейчас ресурс «Китайские автомобили» публикует довольно подробный обзор первых экземпляров. Нашлось немало интересного.

Рама у BAIC BJ40 мощная, она взята от старшей модели BJ80. Передняя подвеска раньше была на торсионах, теперь – на двух рычагах с пружинами. Сзади – неразрезной мост. Интересно, что штатная защита снизу пластиковая.

Полный привод – по схеме part-time, как у Tnak 300. 2,0-литровый турбобензиновый двигатель выдает 225 л.с. – он мощнее, чем у Tank 300. Локализации (по крайней мере если говорить о предсерийных авто) – никакой. Даже бачок омывателя не увеличивали, его объем – примерно около 2 л.

Особенность модели, подсмотренная у Wrangler, – съемная крыша. Такой у Tank 300 нет. Съемных секций три: над передними креслами и сзади. Без дуг безопасности в таком случае, само собой, никак. Они оформлены мягким материалом. Но шума должно быть побольше, чем в машине с традиционной крышей, к тому же явно страдает жесткость кузова.

Багажник открывается интересно. Сначала откидывается нижняя створка (причем петли почему-то справа, а не слева), потом поднимается стекло. Багажник по объему маленький, из «удобств» – только такелажные петли.

Назад забираться трудно: подножка высокая, а крыша висит низко. По ширине места мало: третий – лишний. Нет ни разъемов для зарядки телефона, ни обогрева, но есть подлокотник. Спереди тоже не особо просторно по ширине. Есть обогрев передних кресел и руля, но руль при этом регулируется только по высоте.

Кнопка запуска двигателя оформлена стильно – она замаскирована под дефлектор вентиляции. Наружная часть этого «дефлектора» регулирует режимы полного привода. Медиасистема – с китайским или английским, Android Auto и Apple CarPlay не поддерживаются. Порт USB - один на весь автомобиль, да и то спрятан в подлокотнике.

Интересно, что в единственной комплектации (за автомобиль, напомним, просят 3,76 млн рублей) только две подушки безопасности. Вместе с тем – полностью цифровая панель приборов, встроенный видеорегистратор, камера заднего вида.

В общем, BAIC BJ40, как и многие китайские модели, автомобиль противоречивый. Особенно с учетом цены под 4 млн рублей.