Поддерживаемый Huawei производитель электромобилей AITO представил новую версию своего кроссовера AITO M5 Standard Edition. В Китае стартовали предзаказы по цене 35 800 долларов за заднеприводную модель и 38 500 долларов — за полноприводную. Новый автомобиль получил изменения в дизайне и мощности по сравнению с ранее выпущенной моделью. Ожидается, что поставки начнутся в августе.

AITO является совместным предприятием Huawei и Seres, но с момента анонса первой модели AITO эти машины называют автомобилями Huawei из-за ряда аппаратных и программных решений компаний.

AITO M5 Standard Edition доступен в шести цветах кузова и оснащена усовершенствованной системой помощи при вождении 2-го уровня, поддерживаемой 3 радарами миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковыми радарами и 5 камерами для реализации автоматического экстренного торможения, помощи в удержании полосы движения, удаленной помощи при парковке. Также есть адаптивный круиз-контроль. AITO утверждает, что новый автомобиль стандартно поставляется с системой Huawei DATS (Dynamic Adaptive Torque System), которая контролирует поперечное и продольное сотрясение кузова автомобиля за счет распределенного крутящего момента.

Автомобиль получил новые светодиодные фары с двумя линзами, логотип бренда AITO сзади может подсвечиваться, а при этом машина получила выдвижные дверные ручки. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля снижен с 0,32Cd до 0,29Cd. Камера заднего вида теперь имеет функцию самоочистки.

Экран приборной панели составляет 10,25 дюйма, а центральный экран имеет диагональ 15,6 дюйма. В качестве операционной системы Huawei Harmony OS 3.0. Центральная консоль модернизирована, она получила два подстаканника и два беспроводных зарядных устройства. Автомобиль получил звуковую систему от Huawei Sound.

Пассажиры заднего ряда имеют доступ к планшетам, которые висят на спинках передних сидений. Интерфейс Huawei MagLink TM позволяет подключать несколько устройств и обмениваться контентом внутри автомобиля. Родитель, сидящий в первом ряду, может контролировать контент, который смотрит ребенок на планшете.

AITO M5 Standard Edition, созданный на базе платформы Huawei DriveONE ePowertrain, оснащен гибридной системой, состоящей из бензинового двигателя объёмом 1,5 л и электродвигателя. Мощность достигает 500 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 4,4 секунды. Запас хода по циклу CLTC может достигать 1455 км с полным баком и заряженной АКБ зарядкой. Расход топлива составляет всего 4,87 л/100 км.