- Китайский процессор Loongson 3B6000 оказался... (1311)
- После 30 лет службы Adobe закрывает... (1706)
- Конец эпохи: Samsung прекратила поддержку... (1648)
- Leitz Phone powered by Xiaomi: флагман... (1050)
- За 11 месяцев прошлого года в США ввели в... (824)
- Компания Waymo впервые запустит сервис... (1143)
- Switch стала самой популярной Nintendo в... (661)
- Камеры Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max... (1542)
- УАЗ «Патриот» за 1,86 млн, «Буханка» — за... (997)
- GeForce RTX 5060 всего за неделю подорожала... (928)
- Более половины новых SIM-карт «МегаФона»... (1396)
- Intel представила Xeon 600 для рабочих... (1018)
- Lada Niva Travel получила «взрослый» мотор:... (2018)
- В России поставили рекорд по переносу... (751)
- Модульный ноутбук, в который нужно вставить... (565)
- В России запустили серийное производство... (971)
310 л.с., 8-ступенчатый автомат, полный привод, блокировки и клиренс 31 см. GMC Canyon 2024 AT4X AEV Edition – как демонстрация того, каким должен быть настоящий внедорожник
Дата: 2023-07-07 12:00
В США представили пикап GMC Canyon 2024 AT4X AEV Edition. От своих обычных собратьев он отличается сильно увеличенным клиренсом и рядом других доработок, очень нужных на бездорожье.
Клиренс GMC Canyon в версии AT4X больше клиренса обычной версии пикапа на 76 мм, а тут автомобиль приподняли над землей еще на 40 мм. В итоге клиренс составил 310 мм. Также автомобиль получит 35-дюймовые внедорожные шины, расширители колесных арок и пять пластин из сверхпрочной стали, защищающие снизу рулевой механизм, трансмиссию, топливный бак и даже задний дифференциал. А еще очень удачно в передний бампер вписана лебедка, но это уже опциональное оснащение.
В отличие от ходовой, двигатель изменениям не подвергся. Турбированный бензиновый агрегат объемом 2,7 л выдает 314 л.с. Он работает в связке с 8-ступенчатым «автоматом». Полный привод – с тремя блокировками: межколесными и межосевой.
Стоимость GMC Canyon 2024 AT4X AEV Edition официально не названа, но предполагается, что цена может составить 60 тыс. долларов.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Google откажется от наследия Samsung в 2025 году. SoC Tensor G5 в линейке Pixel 10 будет собственной разработкой Google
Компания Google может заполучить первую SoC Tensor полностью собственной разработки в 2025 году. Сейчас все SoC Tensor являются полузаказными решениями, основанными на наработках Samsung, а эти самые наработки в последние годы были у корейского гиганта не самыми удачными. Конечно, ещё неясно, будет ли лучше Tensor, которую полностью создаст Google, но для самой Google...
Samsung заменила Exynos на Snapdragon, добавила памяти и сильно подняла цену. В Индии уже можно купить обновлённый Galaxy S21 FE
Пока один фанатский флагман Samsung переводит с Exynos на Snapdragon, новая модель Galaxy S23 FE всё-таки получит Exynos 2200 Компания Samsung без лишнего шума начала продажи обновлённого смартфона Galaxy S21 FE в Индии. Официальный анонс должен состояться сегодня. К сожалению, последние слухи оказались верны, и новинку запустили по цене 50 000 рупий, что на текущий момент...
АвтоВАЗ, что ты делал почти 1,5 года? Стабильное производство Lada Vesta начнется только в 2024 году
Формально серийное производство Lada Vesta NG перезапустили весной, в реальности же настоящим серийным производством это назвать невозможно: в классическом случае автомобиль с конвейера через дилера отправляется к потребителю, в случае АвтоВАЗа – сначала куда-то на травку для «отработки» (установки недостающих комплектующих), а только потом дилеру. И судя по новым данным...
Этот новый Xiaomi будет мощнее Samsung Galaxy S23 Ultra и многих других. Xiaomi 13T Pro получит SoC Dimensity 9200+
Смартфон Xiaomi 13T Pro получит SoC Dimensity 9200+. На это указывает запись в базе Geekbench. У тестового экземпляра также было 16 ГБ ОЗУ, но ранние данные указывают на существование модели и с 12 ГБ ОЗУ. Благодаря Dimensity 9200+ новинка Xiaomi будет опережать большинство флагманов на рынке. Можно было бы сказать, что среднебюджетный флагман Xiaomi будет быстрее самых...