- Этот графический драйвер Nvidia лучше не... (2627)
- Apple покинуло ещё несколько высококлассных... (1893)
- Asus, а процессоры Ryzen X3D больше не будут... (1912)
- Цены улетели в космос: SanDisk подняла... (2523)
- В этом году конкуренты у новых iPhone... (2341)
- А человек вообще способен это оценить?... (2191)
- Очередная группа космических туристов... (1464)
- Экс-инженера Google осудили за кражу... (2563)
- Nvidia сомневается в OpenAI? Мегасделка на... (1695)
- «Энергия Вселенной» — в батареи: Большой... (2397)
- Средняя стоимость смартфона впервые... (2488)
- Apple выпустит новые MacBook Pro на основе... (2370)
- Российский спутник-инспектор «Луч/Олимп»... (2290)
- Xiaomi выпустила MiniLED монитор G Pro 27Qi... (1819)
- Microsoft сбавит обороты по внедрению... (1791)
- Лимузин для генсека: за единственный в мире... (2332)
310 л.с., 8-ступенчатый автомат, полный привод, блокировки и клиренс 31 см. GMC Canyon 2024 AT4X AEV Edition – как демонстрация того, каким должен быть настоящий внедорожник
Дата: 2023-07-07 12:00
В США представили пикап GMC Canyon 2024 AT4X AEV Edition. От своих обычных собратьев он отличается сильно увеличенным клиренсом и рядом других доработок, очень нужных на бездорожье.
Клиренс GMC Canyon в версии AT4X больше клиренса обычной версии пикапа на 76 мм, а тут автомобиль приподняли над землей еще на 40 мм. В итоге клиренс составил 310 мм. Также автомобиль получит 35-дюймовые внедорожные шины, расширители колесных арок и пять пластин из сверхпрочной стали, защищающие снизу рулевой механизм, трансмиссию, топливный бак и даже задний дифференциал. А еще очень удачно в передний бампер вписана лебедка, но это уже опциональное оснащение.
В отличие от ходовой, двигатель изменениям не подвергся. Турбированный бензиновый агрегат объемом 2,7 л выдает 314 л.с. Он работает в связке с 8-ступенчатым «автоматом». Полный привод – с тремя блокировками: межколесными и межосевой.
Стоимость GMC Canyon 2024 AT4X AEV Edition официально не названа, но предполагается, что цена может составить 60 тыс. долларов.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Google откажется от наследия Samsung в 2025 году. SoC Tensor G5 в линейке Pixel 10 будет собственной разработкой Google
Компания Google может заполучить первую SoC Tensor полностью собственной разработки в 2025 году. Сейчас все SoC Tensor являются полузаказными решениями, основанными на наработках Samsung, а эти самые наработки в последние годы были у корейского гиганта не самыми удачными. Конечно, ещё неясно, будет ли лучше Tensor, которую полностью создаст Google, но для самой Google...
Samsung заменила Exynos на Snapdragon, добавила памяти и сильно подняла цену. В Индии уже можно купить обновлённый Galaxy S21 FE
Пока один фанатский флагман Samsung переводит с Exynos на Snapdragon, новая модель Galaxy S23 FE всё-таки получит Exynos 2200 Компания Samsung без лишнего шума начала продажи обновлённого смартфона Galaxy S21 FE в Индии. Официальный анонс должен состояться сегодня. К сожалению, последние слухи оказались верны, и новинку запустили по цене 50 000 рупий, что на текущий момент...
АвтоВАЗ, что ты делал почти 1,5 года? Стабильное производство Lada Vesta начнется только в 2024 году
Формально серийное производство Lada Vesta NG перезапустили весной, в реальности же настоящим серийным производством это назвать невозможно: в классическом случае автомобиль с конвейера через дилера отправляется к потребителю, в случае АвтоВАЗа – сначала куда-то на травку для «отработки» (установки недостающих комплектующих), а только потом дилеру. И судя по новым данным...
Этот новый Xiaomi будет мощнее Samsung Galaxy S23 Ultra и многих других. Xiaomi 13T Pro получит SoC Dimensity 9200+
Смартфон Xiaomi 13T Pro получит SoC Dimensity 9200+. На это указывает запись в базе Geekbench. У тестового экземпляра также было 16 ГБ ОЗУ, но ранние данные указывают на существование модели и с 12 ГБ ОЗУ. Благодаря Dimensity 9200+ новинка Xiaomi будет опережать большинство флагманов на рынке. Можно было бы сказать, что среднебюджетный флагман Xiaomi будет быстрее самых...