Компания Volkswagen представила модель Volkswagen Passat 2024. Теперь в линейке нет седана, покупателям предлагают только универсал.

Passat Variant 2024 года с обновленной базой (MQB Evo), которая используется также в Tiguan следующего поколения и Golf Mk8, значительно больше, чем старый B8 европейской спецификации. Теперь его длина составляет 4917 мм, что делает его на 144 мм длиннее, чем раньше. Ширина увеличилась на 20 мм, до 1852 мм, а высота практически не изменилась и составила 1506 мм. Что касается колесной базы, то она была увеличена на 50 мм, до 2841 мм.

Внешний вид будет зависеть от комплектации: Passat, Business, Elegance и R-Line. Покупателям будут доступны колеса размером до 19 дюймов, а также недавно разработанные матричные светодиодные фары и динамические светодиоды сзади, где установлена световая полоса.

Салон полностью новый, вы получите доступ почти ко всем доступным функциям с сенсорного экрана, размер которого даже в базовой модели составляет 12,9 дюйма. За дополнительную плату размер информационно-развлекательной системы можно увеличить до 15 дюймов. Полностью цифровая 10,25-дюймовая приборная панель входит в стандартную комплектацию, то есть немецкий бренд прощается со старыми добрыми аналоговыми циферблатами.

Переместив селектор коробки передач на рулевую колонку, инженеры смогли освободить пространство между сиденьями. Также появился новый переключатель с левой стороны для управления поворотниками и дворниками. Новые сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем с 14-позиционной электрической регулировкой.

Объём багажного отделения вырос на 40 л, до 690 л при поднятых задних сиденьях. Если их сложить, то вы получите 1920 л, что на целых 140 л больше, чем в предыдущем варианте Passat.

Линейка двигателей обширна и впервые в истории Passat включает в себя мягкий гибридный бензиновый агрегат. Это 1,5-литровый двигатель eTSI с технологией деактивации цилиндров и мощностью 148 л.с.. Далее следует более крупный 2.0 TSI мощностью 201 л.с. с передним приводом и более мощная конфигурация с 261 л.с. и полным приводом 4Motion.

Любителям дизелей достны три версии мощностью 121 л.с. и 148 л.с. в переднеприводной модели и 190 л.с. с полным приводом. Все бензиновые и дизельные версии нового Passat передают мощность на дорогу через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

Также есть подключаемые гибриды eHybrid мощностью 201 и 268 л.с. Эти два PHEV оснащены 1,5-литровым двигателем TSI, шестиступенчатой коробкой передач DSG и аккумуляторной батареей емкостью 19,7 кВт•ч, обеспечивающей запас хода на электротяге до 100 километров.

В Passat нового поколения VW реализовала поддержку быстрой зарядки постоянным током мощностью 50 кВт, позволяющую зарядить батарею с 10 до 80% примерно за 25 минут. С заряженным аккумулятором и полным баком бензина (45 литров) вы сможете проехать около 1000 км без дозаправки.