Первая модель суббренда BYD, Fang Cheng Bao, получила «зеленый свет» от Министерства промышленности и информатизации КНР, которое одобрило начало массового производства и продаж. На момент анонса производитель заявил, что автомобиль будет конкурировать с Land Cruiser Prado 2024 и Mercedes G-класса.

Подключаемый гибрид (PHEV), основанный на платформе под названием Dual Mode Off-road (DMO) Super Hybrid Platform, предложит запас хода 1200 км (включая 100 км в электрическом режиме) и сможет развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды. Аккумулятор внедорожника ёмкостью 31,4 кВт•ч поддерживает медленную зарядку мощностью 6 кВт и быструю зарядку мощностью 100 кВт. Для преодоления расстояния в 125 км аккумулятор сможет заряжаться за 16 минут.

Bao 5 оснащён силовой установкой с 1,5-литровым двигателем и двумя электромоторами суммарной мощностью 680 л.с. Система полного привода в новом автомобиле получит три блокировки дифференциалов и режим танкового поворота. Ожидается, что он будет оснащён гидравлической системой управления кузовом DiSus-P.

Габариты составят 4890 х 1970 х 1920 мм при колёсной базе 2800 мм. Он имеет углы въезда и съезда 35 и 32 градуса соответственно. Другими особенностями автомобиля стали аудиосистема Devialet, 50-дюймовый проекционный дисплей, большой центральный экран и дисплей для пассажиров. Помимо прицепного устройства и электрических разъемов, внедорожник предлагает складывающуюся боковую подножку с электроприводом и камеру заднего вида.

Bao 5 оснащен 11 подушками безопасности в стандартной комплектации и системой помощи при вождении L2.