Ford представила первый гибридный Ranger (PHEV), производство которого должно начаться в следующем году. Ожидается, что поставки подключаемого пикапа начнутся в начале 2025 года.

Ford заявляет, что новая модель знаменует собой значительный шаг вперед в его планах предложить полный спектр вариантов трансмиссии для клиентов в сегменте пикапов среднего размера.

«Подключаемый модуль Ranger Plug-in Hybrid поможет клиентам шагнуть вперед в электрифицированное будущее с большей уверенностью и возможностями, чем когда-либо прежде, сохраняя при этом Ranger в авангарде инноваций и лидерства в сегменте пикапов среднего размера», — сказал Ханс Шеп, генеральный директор Ford Pro в Европе.

Подключаемый пикап будет развивать больший крутящий момент, чем любой другой Ranger, благодаря сочетанию 2,3-литрового бензинового двигателя Ford EcoBoost с электродвигателем и системой перезаряжаемых аккумуляторов. Ford утверждает, что в электрическом режиме его запас хода составляет более 45 км.

Максимальная буксировочная способность подключаемого гибрида Ranger с тормозами составляет целевые 3500 кг – такая же, как и у остальной линейки Ranger. Пикап также будет оснащен функцией Pro Power Onboard, позволяющей клиентам подключать свои мощные электроинструменты и приборы на рабочей площадке или в кемпинге, подключая их к розеткам, встроенным как в грузовую платформу, так и в кабину.

Кроме того, он оснащен полным приводом для бездорожья, возможностью выбора режима движения, а также расширенными функциями безопасности и помощи водителю.

Нашим клиентам нужны электрифицированные автомобили, которые обеспечивают высокую производительность и доступную стоимость владения, не ставя под угрозу то, что им нравится в их грузовиках. Подключаемый гибрид Ranger — это лучшее из обоих миров решение для работы, отдыха и семьи, предлагающее клиентам электромобиль с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов для поездок на короткие поездки или гибридную производительность, обеспечивающую невероятные внедорожные качества, полезную нагрузку и буксировку. А благодаря Pro Power Onboard владельцы Ranger впервые смогут легко снабжать электроэнергией свои рабочие места и кемпинги.

Ханс Шеп