Седан Geely Preface входит в число китайских автомобилей с лучшими характеристиками, а сейчас Preface стал ещё лучше: в Китае представлен совершенно новый Preface L. Он стал крупнее, мощнее и экономичнее — всё за счёт новой гибридной силовой установки NordThor.

В будущем наверняка выйдет и обычный бензиновый Preface L, но Geely решила начать рыночную экспансию с гибридной версии. В состав силовой установки входит 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 163 л.с., он дополнен электромотором. Суммарная мощность системы составляет 390 л.с., средний расход — 4,22 л / 100 км пути.

Preface L находится в той же нише, что и Toyota Camry: габариты составляют 4825 × 1880 × 1469 мм, длина колёсной базы — 2800 мм. При большей на 9 см длине Camry выигрывает в межосевом пространстве всего 20 мм. И естественно, у японского седана нет столь мощной силовой установки.

В плане оснащения и материалов отделки Preface L станет на голову выше нынешнего Preface — так обещает сама Geely. Но в принципе о том же говорит и рендер салона. Автомобиль получил цифровую приборную панель и медиасистему с большим экраном в вертикальной ориентации. Ручка переключения передач переехала с центрального тоннеля на подрулевой переключатель.

Preface L уже сертифицирован китайским Минпромом и готов к серийному производству. Стоимость модели объявят в октябре, в продаже он может появиться уже до конца года. Учитывая, что нынешние Preface спокойно завозятся в Россию по параллельному импорту, Preface L имеет все шансы появиться в России спустя несколько месяцев после продаж в Поднебесной.