- Тайваньская Wistron начнёт выпускать для... (3988)
- OpenAI признала «причастность» своих... (3992)
- Власти США и КНР проведут переговоры по... (3029)
- Substack начал помечать публикации,... (3196)
- Новая статья: Обзор HUAWEI WATCH Kids X1... (3894)
- Новая статья: Обзор «малолитражного... (3950)
- Max обошёл Telegram по месячной аудитории,... (3477)
- Сделано в США: сетевые ASIC Fortinet SP6... (3277)
- Продажи Steam Deck обвалились после... (3843)
- Лунный корабль «посветит» лазерами на... (4075)
- Nvidia раскрыла детали процессора Vera: 88... (4086)
- Electronic Arts подтвердила дату анонса и... (3922)
- Darkest Dungeon спустя 10 лет после релиза... (4227)
- Gemini 3.5 Pro снова не вышла: Google... (3488)
- Дуров анонсировал «крупнейший в истории... (3371)
- xMEMS представила твердотельный кулер... (3337)
Ford отказывается от гибридов Ford Explorer и Lincoln Aviator 2024, чтобы продолжать поставки Police Interceptor Utility
Дата: 2023-11-21 06:14
Компания Ford приняла решение прекратить продажу Explorer и Lincoln Aviator 2024 года с гибридной силовой установкой, вместо этого сосредоточившись на поставках гибрида Police Interceptor Utility.
«Чтобы удовлетворить постоянный высокий спрос на гибрид Ford Police Interceptor Utility и другие гибридные автомобили Ford, Explorer 2024 модельного года будет предлагаться только с экономичным 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost и 3,0-литровым двигателем EcoBoost V6», — рассказал Green Car Reports представитель Ford Майк Левин.
Ford Police Interceptor Utility в стандартной комплектации оснащается 3,3-литровым двигателем V6 с гибридным усилителем, мощность которого в общей сложности составляет 318 лошадиных сил. Силовая установка позволяет полицейским управлять бортовым оборудованием от литий-ионной батареи при выключенном двигателе внутреннего сгорания. Ford рекламирует эту функцию как способную потенциально сэкономить деньги полиции за счет улучшения экономии топлива и сокращения времени простоя силовой установки.
Между тем, покупатели Lincoln Aviator 2024 года теперь получат только двигатель V6 с двойным турбонаддувом.
В третьем квартале поставки Explorer снизилась на 11,6%.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
V12, 6,5 л и 820 л.с. Представлена новая версия Ferrari Purosangue
Компания Pogea Racing представила собственную версию Ferrari Purosangue, который доступен с 23-дюймовыми передними и 24-дюймовыми задними колесами, расположенными внутри расширенных крыльев. Pogea Racing заявляет, что автомобиль оснащен модифицированным безнаддувным двенадцатицилиндровым двигателем мощностью 820 лошадиных сил. В дальнейшем тюнеры могут установить...
Google предоставил Spotify исключительные условия по комиссиям в Play Store Маркет
В ходе судебного процесса между компаниями Epic Games и Google выяснилось, что музыкальный стриминговый сервис Spotify заключил с Google уникальное соглашение, позволяющее избежать стандартных комиссионных сборов в Google Play Маркет. По условиям сделки, Spotify не уплачивает комиссию Google за подписки, оформленные через собственную платёжную систему, и лишь 4 % при...
Накануне публикации квартального отчёта NVIDIA курс акций компании обновил исторический рекорд
В графике выхода квартальной отчётности соответствующее мероприятие NVIDIA обособлено по времени от других компаний сектора, поэтому инвесторы относятся к нему с повышенным вниманием. Учитывая динамику выручки этой компании в серверном сегменте, в канун публикации финансовой статистики фондовый рынок сформировал оптимистичные ожидания и подтолкнул курс акций NVIDIA к...
Microsoft может заполучить всю команду разработчиков ChatGPT. Почти все работники OpenAI пригрозили уйти из компании, если правление не уйдёт в отставку
OpenAI лихорадит после того, как совет директоров в минувшую пятницу уволил главу компании Сэма Альтмана (Sam Altman): сегодня более 600 сотрудников OpenAI подписали открытое письмо, в котором пригрозили покинуть компанию, если совет директоров не подаст в отставку и не восстановит в должности Сэма Альтмана вместе с соучредителем и бывшим президентом Грегом Брокманом (Greg...