Сергей Цыганов, автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль», рассказала о том, что происходило на российском авторынке в ноябре. Ситуация для дилеров сложилась непростая: из-за сильного снижения спроса просели продажи, и их пришлось стимулировать снижением цен.

«Менеджер "Ключавто" рассказал, что год назад, когда фирма начала массово возить китайские Мазды, план был 8 СХ-4 в месяц на человека. Сейчас они продают по 3 машины, редко по 4 на одного. Цены тоже пришлось скинуть: те же СХ-4 стали дешевле на 200-300 тысяч, кроме того, полный привод уже не везут, дорого. "Монджаро" в "Ключе" сейчас можно взять за 3,2 млн, есть одна машина с пробегом в 1000 км, её ещё дешевле отдают. Признаться, сам я "Монджаро" за 3,2 млн не видел, это только со слов», – рассказал Сергей Цыганов, ссылаясь на менеджеров по продажам из крупных дилерских центров.

На рынке подержанных автомобилей ситуация для продавцов еще хуже: машины, которые сдавали в trade-in на росте спроса (и, соответственно, по высоким ценам), сейчас продают в ноль или вообще в убыток. Не все, но около трети.

«Причём если машина зависла более чем на 2 месяца, это считается совсем неликвидом и её могут продать с поразительным для дилера дисконтом. Но не у всех такая халява: "Авилон" в цене не двигается, как ни проси, "Мэйджор" тоже упирается, но уже мягче. А вот некоторые другие «гранды» (не называю, чтобы не рекламировать) вполне намекают на возможные скидки», – пояснил Сергей Цыганов.

Со слов эксперта выходит, что сейчас неплохое время для покупки автомобиля. А вот на следующий год многие эксперты и дилеры прогнозируют рост стоимости авто, впрочем, все эти прогнозы в основном касаются новых автомобилей.